Дискомфортно, но точно не смертельно - Омелян о повышении тарифа УЗ на грузоперевозки
Повышение тарифов на грузовые перевозки АО "Укрзализныця" - вынужденная мера, к которой пришлось прибегнуть для спасения госпредприятия. Об этом в интервью Delo.ua заявил министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян.
Он напомнил, что в прошлом году компания вложила в капитальные инвестиции около 16 млрд грн, что является рекордной суммой в истории независимой Украины. Однако это оказалось меньше ожидаемого после предыдущего повышения тарифов.
"Касаемо недавнего повышения тарифов - я видел реальное финансовое состояние УЗ и понимал, что или я повышаю тарифы и спасаю компанию, или не поднимаю и компания в тяжелейшей ситуации. Для себя я принял решение в интересах компании для того, чтобы ее спасти. Для бизнеса это дискомфортно, но точно не смертельно. Кроме того, мы смогли пойти на понижение тарифов для регионов, которые находятся возле оккупированных территорий, а именно для Мариуполя и Бердянска. По этим направлениям введена скидка на перевозки на 20%", - рассказал Омелян.
При этом, министр заявил, что необходимо перейти к индексации тарифов, привязанных к индексу промышленных цен.
"Но УЗ должна предоставить объяснение, что она будет делать с дополнительными средствами от этого повышения. Я такого документа так и не увидел. Я считаю, что золотые времена УЗ прошли. Их уже не вернуть. Если мы хотим сохранить компанию в качестве важного инструмента мобильности населения, необходимо вкладывать уже бюджетные средства в пассажирское сообщение. Грузовые перевозки рентабельны, поэтому при правильном управлении они будут давать прибыль", - отметил глава Мининфраструктуры.
