Эпохальное событие: УЗ самостоятельно построила зерновоз

АО "Укрзализныця" впервые самостоятельно построила вагон для перевозки зерна и других пищевых сыпучих грузов.

Все комплектующие и материалы - украинского производства, кроме элементов тормозного оборудования, сообщил председатель правления предприятия Евгений Кравцов.

Опытный образец модели 19-6938 имеет больший объем, чем существующие в "Укрзализныце" зерновозы - 120 куб. м, тогда как максимальный объем старых зерновозов - 94 куб. м.

По словам руководителя "Укрзализныци", зерновоз нового образца разработал и изготовил "Панютинский вагоноремонтный завод", и после испытаний он получил сертификат соответствия требованиям технических условий на его изготовление. Конструкционная скорость составляет до 120 км/ч.

"Этот зерновоз нового образца уже внесен в международный классификатор моделей грузовых вагонов и согласовано его использование со странами СНГ и Балтии. Для "Укрзализныци" это эпохальное событие, ведь еще никогда компания самостоятельно не строила зерновозы. И в этом году мы направим финансирования для подготовки Панютинского завода к серийному производству зерновозов этой модели", - рассказал Кравцов.

Как отметил Кравцов, пока что зерновозы с таким объемом в Украине серийно строят только два предприятия и "Укрзализныця" готовится расширить возможности украинского рынка вагоностроения. Для импортозамещения в Украине необходимо наладить производство тормозного оборудования, а именно воздухораспределителей.