Авторынок в апреле: снова вниз
Прошлый месяц обернулся для российского авторынка предсказуемыми результатами. Продажи снизились на 2,7%, и есть все шансы, что этот тренд окажется долгосрочным. Дилеры реализовали 148 296 автомобилей, говорится в очередном отчете АЕБ.
«В апреле продажи снова шли не тем темпом, который позволил бы достичь высоких прошлогодних результатов. Ясно, что рынок не в той форме, которую мы наблюдали всего лишь 12 месяцев назад, когда рынком демонстрировался последовательный двузначный рост», - посетовал глава комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер.
По итогам четырех месяцев российский рынок просел по продажам на 1%. При этом тройка марок-лидеров пока остается в плюсе: +4% у «Лады» и Hyundai, +1% у идущей второй Kia. В топ-10 увереннее остальных чувствует себя Skoda, продажи которой в апреле увеличились сразу на 16%. А вот покидающему нас «Форду», похоже, не помогают даже объявленные скидки: -23% за прошлый месяц.
Из разряда неожиданностей - обвал продаж «Ниссана» на 55% и взлет «Датсуна» на 74%. Последний вообще необъясним в свете популярности обновленной «Лады Гранта», которая по сравнению с прошлым годом стала популярнее в полтора раза. «Датсуны» стоят дороже и при этом не модернизировались с момента выхода на рынок. Также отметим успех китайцев: +261% у Geely, +186% у Haval.
В топ-25 моделей нашего рынка по итогам апреля оказалось сразу пять представителей Kia: Rio (3-е место), Sportage (13), Optima (18), Soul (24) и Ceed (25). Вырос спрос на «Дастеры», «Сандеро» и «Логаны». Hyundai Solaris резко просел, пропустив вперед Volkswagen Polo. Вдвое меньше покупателей нашла «Лада Иксрей». В списке лучших появился кроссовер Skoda Kodiaq.
Geely Haval Hyundai Volkswagen
