Брыль написал письмо Гройсману, в котором просит уволить руководителя региональной Службы автодора
Сегодня, 28 мая, глава области Константин Брыль написал письмо на имя Премьер-министра Украины Владимира Гройсмана, в котором жалуется на неэффективную работу руководителя Службы автомобильных дорог в Запорожской области Андрея Ивко.
"В связи с непродуктивными действиями главы Службы автомобильных дорог в Запрожской области Андрея Ивко наблюдаются низкие темпы выполнения работ на объекте "Строительство автотранспортной магистрали через р. Днепр в Запорожье" строительство которого было начато в 2004 году", - говорится в письме.
Губернатор также отмечает, что еще 10 апреля 2017 года Департамент ГАСИ дал предприсания об остановке строительных работ. Также он напомнил, что в 2018 году из областного бюджета в рамках таможенного эксперимента было предусмотрено 60 млн грн на выполнение работ на объекте. Однако, Служба не освоила деньги и потому их перераспределили на другие объекты.
Брыль ссылается на материалы в СМИ и говорит о том, что на недостроеных мостовых переходах ведется разборка уже смонтированных металлоконструкций.
"По информации СБУ на объекте в районе сооружения №10 (вантовый мост) находится несколько плавсредств, которые находятся на балансе подрядной организации ПАО "Мостобуд". Плавсредства находятся на транспортном канале судноплавства, через которые проходят судна с грузами стратегического значения....Краны находятся в аварийном состоянии и не охраняются. Это может привезти к их потоплению, отрыву и дальнейшему безконтрольному дрейфу. При этом, как сообщает СБУ в Запорожской области, в 2017 - 2018 годах были зафиксированы несанкционированные проникновения на плавучие краны с дальнейшим поджогом, что могло привести к водотранспортному происшествую на внутренних водных путях Украины и остановке основного фарватера", - говорится в письме.
Вспомнил Брыль и о том, что от миллиарда, который обещают потратить на ремонт "дороги жизни", Запорожская область получила получила меньше половины - 400 млн гривен, в то время как Донецкой области досталось 600 млн гривен.
"Из-за безответственного и бездеятельного отношения к исполнению своих служебных обязанностей руководителя Службы автомобильных дорог Андрея Ивко, в 2019 году деньги госбюджета в сумме 1 млрд грн, предусмотренные на улучшение состояния автомобильной дороги общего пользования государственного значения Н-08 Борисполь - Днепр - Запорожье (через Кременчуг) - Мариуполь (по маршруту Запорожье - Мариуполь) были некорркектно распеделены между Запорожской и Донецкой областями, в соотношении 400 млн и 600 млн грн соотвественно. Между тем, протяженность дороги, которая проходит по территории Запорожской области в пять раз больше, чем по территории Донецкой области", - говорится в документе.
Об этой проблеме губернатор говорил еще зимой. Правда, тогда в такой "математике" он не винил руководителя Службы автодора.
Он таке вспомнил о том, что в прошлом году область входила в лидеры среди регионов по освоению бюджетных средств, которые выделялись на дороги. Впрочем, по словам губернатора, это заслуга не Ивко. Мол, это все ОГА, которая выделила деньги на разработку проектной документации, согласно которой и осваивались деньги.
"Из-за неэффективных управленческих решений руководителя Службы автодорог в Запорожской области создается реальная угроза транспортному коллапсу и, как результат, непредвиденные социальные последствия, катастрофические почти для всех сфер жизнееятельности области. Просим вас поручить Министерству инфраструктуры совместно с Укравтодором рассмотреть вопрос относительно соответствия начальника Службы Андрея Ивка занимаемой должности. А также рассмотреть вопрос относительно необходимости принятия кадровых решений", - говорится в письме.
Отметим, практически аналогичная информация содержится в проекте, подготовленный ОГА, который должны рассмотреть на сессии областного совета.
Взаимные обвинения губернатора и Службы перешли в публичную плоскость в начале мае этого года. Дорожники отметили, что работы по выполению корректировки технической документации (без этого невозможно в дальнейшем выполнять строительные работы на мостовых переходах) могут затянуться из-за недостаточного финансирования. Служба обратилась к ОГА и мэрии с просьбой "сброситься" деньгами. В ОГА отреагировали молниеностно - раскритиковали работу ведомства и заявили, что деньги давали в прошлом году, их не освоили. Теперь "лишних" денег в казне области нет.
