В мороз до 19 литров требовал: Особенности эксплуатации Renault Kaptur раскрыл владелец
Опытный автомобилист проехал на кроссовере всего 7 000 км, но уже четко видит минусы и сильные стороны этого кроссовера.
Владелец Renault Kaptur на тематическом форуме раскрыл особенности эксплуатации кроссовера. Автолюбитель с 18-летним стажем ранее ездил еще на восьми машинах, в том числе на "Калине" и на "Дастере", а потому ему есть, с чем сравнивать.
Renault Kaptur был куплен 2 года назад с пробегом в 20 000 км. Взамен дилерам автомобилист сдал "Калину". С последней он за 9 месяцев эксплуатации намучился, так как она "жужжит, скрипит и рычит".
"Француза" автомобилист взял не случайно - ранее он владел "Дастером", машина не доставляла проблем, а потому он понадеялся, что с Renault Kaptur будет также, и не ошибся, потому что последний радует владельца, но у кроссовера есть большой недостаток, выраженный в его расходе топлива. По словам "реновода", "Каптюр" в мороз до 19 литров требовал.
Автомобилист отметил, что расходом Renault Kaptur "переплюнул" Renault Duster. Последний "на ручке" требовал зимой до 15 литров топлива. "Каптюр" же в среднем в морозы потребляет 16-17 литров бензина.
Так или иначе, полный привод Renault Kaptur "утер нос Дастеру". По словам автомобилиста, "Каптюр" отлично справляется с ледяной "колеей", однако стоит помнить, что на рыхлом снегу лучше отключать ESP, так как эта система "душит" пробуксовку и не дает выехать из снега.
Renault Kaptur рассказчика оснащен мотором отдачей 143 л. с., и по его словам, такой мощности достаточно для кроссовера. Также машина имеет удачную связку двигателя и АКПП - автоматическая коробка передач неплоха для городской езды и лишь иногда провоцирует дергания при переключении передач, особенно, пока не прогреется.
Также автомобилист заявил, что на трассе Renault Kaptur более предсказуемый в сравнении с Renault Duster. Это объясняется более жесткой подвеской "Каптюра". Вспоминая неприятности, которые доставил кроссовер, автомобилист рассказал, что у машины что-то сильно гремело сзади, и позже выяснилось, что грохот издает спойлер, под которым не оказалось уплотнителя - пришлось подкладывать резинку.
Еще у Renault Kaptur начал отрываться нижний уплотнитель водительской двери. Кроме того, в машине наблюдается сильное запотевание задних фонарей в зимнее время.
