На Ривненской АЭС испытывают оборудование для хранилища ядерного топлива
На энергоблоке №3 Ривненской АЭС начались функциональные и комплексные испытания транспортеров HI-TRAC и вагона HI-STAR, предназначенных для обращения с отработанным ядерным топливом.
"На энергоблоке №3 (ВВЭР-1000) Ривненской АЭС, который находится в планово-предупредительном ремонте, начались функциональные и комплексные испытания по технологии корпорации "Holtec International" (США) - транспортеров HI-TRAC и вагона HI-STAR, предназначенных для обращения с отработанным ядерным топливом (ОЯТ), а также пусконаладочные работы с оборудованием централизованного хранилища ОЯТ (ЦХОЯТ)", - говорится в сообщении.
Пусконаладочные работы состоят из комплексных испытаний с применением имитатора отработанной тепловыделяющей сборки, которые выполняются в транспортном коридоре и реакторном отделении энергоблока.
Рабочая программа проведения индивидуальных, функциональных и комплексных испытаний оборудования ЦХОЯТ на энергоблоке №3 РАЭС проводится с целью подтверждения соответствия характеристик оборудования и систем ЦХОЯТ требованиям качества и безопасности, возможности взаимодействия оборудования централизованного хранилища с технологическим оборудованием реакторного отделения, соответствия функционального назначения оборудования и систем требованиям, а также критериям проекта и технических спецификаций, подтверждения готовности систем (подсистем и отдельных узлов) энергоблоков электростанции выполнять предусмотренные функции обращения с отработанным ядерным топливом.
Во время проведения наладочных работ на энергоблоке запланировано отработать транспортно-технологические операции, получить данные для возможной корректировки организационной, технической и эксплуатационной документации, необходимую информацию относиельно организации работ и необходимых технических мероприятий при обслуживании контейнеров HI-STAR и HI-TRAC в шахте мойки и стыковочного устройства в транспортном коридоре и реакторном отделении (включая вспомогательные системы и оборудование).
Проект продлится до 6 августа 2019 года; 6-18 августа планируются испытания оборудования на энергоблоке №4 РАЭС.
