Без подготовки рискованно? Как на KIA Rio отправиться в отпуск, рассказал механик
Перед тем как отправляться в дальний путь, популярный и часто используемый в такси городской седан KIA Rio необходимо подготовить, чтобы избежать неприятностей в дороге.
Лето - пора отпусков и поездок к морю. Однако не стоит пускаться в рискованную авантюру, отправляясь в дальний путь на предварительно не подготовленной машине. YouTube-блогер, механик и специалист по автомобилям марки KIA на своем канале "KIA Master" рассказал о том, на что обратить внимание в случае с популярной моделью корейского автопрома - KIA Rio. На примере "Рио" 2016 года, который достаточно интенсивно используется его владельцем (пробег за 3 года составил 150 тысяч км), блогер провел подготовку машины к поездке в Крым (около 5000 км в обе стороны). Даже при регулярном прохождении регламентных ТО, готовить авто к дальнему "марш-броску" нужно обязательно, а без подготовки ехать рискованно.
Первое, на что стоит обратить внимание - это состояние тормозной системы, в частности, тормозных колодок на всех колесах, и отсутствия подтеков. Небольшой лайфхак: оценить состояние колодок можно по уровню тормозной жидкости в бачке - если уровень упал до "ребра", то колодки пора менять. После любых манипуляций с тормозами, их нужно прокачать.
Второе - необходимо оценить состояние свечей зажигания. Катушки свечей должны быть без белых пятен, а сами свечи с минимальным зазором между электродами. Увеличение зазора - признак возрастания нагрузки на катушку, что может привести к выходу ее из строя. Свечи на "Рио" пришлось заменить все 4. После замены необходимо запустить двигатель и проверить работу свечей. Не должно троить.
Третье - проверка воздушного фильтра двигателя и его замена. Четвертое - оценка состояния приводного ремня. Пятое - проверка уровня охлаждающей жидкости и ее долив в случае необходимости. Шестое - проверка блока предохранителей.
Седьмое - проверка работы прикуривателей, чтобы имелась возможность подзарядить гаджеты в долгой поездке. Если прикуриватели не работают, проблема может быть в перегоревших соответствующих предохранителях. Восьмое - проверка и замена салонного фильтра ("загаженный" фильтр "убивает" печку и кондиционер).
Девятое - замена масла. Однако в случае с подготавливаемым KIA Rio, до регламентной замены еще 7 тысяч км, поэтому на поездку хватит.
