Новости и события » Авто » Hyundai Veloster со средним расположением двигателя вывели на тесты

Hyundai Veloster со средним расположением двигателя вывели на тесты

Hyundai Veloster со средним расположением двигателя вывели на тесты

Корейский автопроизводитель приступил к испытаниям спортивной модификации модели.

Специалисты Hyundai ведут работы над новой версией модели Veloster со средним расположением двигателя и сегодня издание Autoevolution опубликовало серию свежих шпионских снимков автомобиля. Машина получилась слишком экстремальной для езды по обычным дорогам, но корейская компания может нас удивить.

Судя по фотографиям, среднемоторный Veloster имеет много общего с гоночным Veloster N TCR. Однако ряд заметных отличий, например, вытянутый в горизонтальном направлении воздухозаборник вместо нескольких более мелких. Крошечные боковые зеркала расположены на «ножках», которые крепятся непосредственно к дверным панелям.

В задней части боковых окон появились вентиляционные отверстия с каждой стороны, что и говорит о среднем расположении двигателя. Аналогичные элементы имеются и у гоночного TCR.

Отметим, что работы над новым Hyundai Veloster со средним расположением двигателя началась еще 3 года назад. Тем не менее, транспортное средство на шпионских снимках значительно отличается от первого прототипа, который оснащался 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с электрическим нагнетателем мощностью 295 л. с. 383 Нм крутящего момента.

Эти шпионские снимки показывают, что Hyundai разрабатывает новую машину, но не ясно, как именно будет позицианироваться модель.


ТОП-5 самых «неубиваемых» АКПП на современных автомобилях

ТОП-5 самых «неубиваемых» АКПП на современных автомобилях

Работоспособность трансмиссии является далеко не последним пунктом, на который стоит обращать внимание при покупке автомобиля. Эксперты назвали ТОП-5 самых «неубиваемых» АКПП на современных автомобилях, способных проработать без «капиталки» свыше подробнее ...


загрузка...


загрузка...

  2.1569199147.5d88142b9b1786.58715317.1785974

Вверх