Задержанный пограничниками танкер принадлежит окружению Медведчука
Судовладельцы задержанного пограничниками танкера Mriya, который подозревается в контрабанде российских нефтепродуктов в Украину и в поставках топлива Черноморскому флоту России, связаны со структурами Виктора Медведчука.
Об этом говорится в материале Рустама Авдеева и Валентины Самар для "Центра журналистских расследований".
За последние 15 лет танкер сменил шесть названий и четыре флага.
С 2013 по 2017 год, то есть, в период захода в закрытые порты Крыма, танкер принадлежал московской компании "Инвесттрансгрупп" и имел другое название "Вилга".
С 2018 года танкер носит название Mriya, ходит под украинским флагом, а владельцем в морских регистрах числится шотландская компания "Felina Development LP". Она зарегистрирована в Эдинбурге на Петра Белза - нынешнего учредителя ООО "Оптимусойл". Последняя ранее принадлежала швейцарской компании "Глуск Энерджи" бизнесмена Нисана Моисеева. Этот гражданин Швейцарии является эксклюзивным поставщиком сжиженного газа с заводов российской "Роснефти" и крупнейшим импортером ее топлива в Украине, а также дружит с Виктором Медчедвуком, с которым летает одним самолетом рейсом Москва-Киев.
Во время обысков танкера 10 августа сотрудниками крымского СБУ ГП "Предприятие по обеспечению нефтепродуктами" (в управлении которой находится Херсонская нефтеперевалка) распространило заявление. В нем было указано, что ООО "Тефин" является действующим владельцем танкера Mriya. Оператором танкера в регистрах и в информации прокуратуры АР Крым указывается ООО "Ривер-Трейд менеджмент". Обе компании зарегистрированы по одному адресу в Киеве - на улице Грушевского, 10.
"Тефин" и "Ривер-трейд менеджмент" имеют общего владельца - Назара Романовича Дякова. Публично Назар Дьяков выступает как коммерческий директор компании "Optimus LPG". Эта компания поставляет сжиженный газ и входит в группу компаний "Wexler Group" вышеуказанного Павла Белза.
В целом "Felina Development LP" имеет пять судов, по меньшей мере два из которых ходили в закрытые порты Крыма. Кроме Mriya в 2014-2015 годах в Керчь сжиженный газ доставлял газовоз Dnipro LPG. Тогда он принадлежал турецкой компании.
Компания "Тефин", которая называет себя владельцем танкера Mriya, имеет еще четыре морских транспорта: несамоходные наливные суда DB-2 и "Джанин-2", и два танкера - Django и "Джерри".
Напомним, правоохранители провели обыск на судне Mriya, которое в нарушение закона заходило в закрытые Украины порты оккупированного Крыма, поставляло топливо для Черноморского флота РФ и подозревается в контрабанде нефтепродуктов. В июне 2015 это же судно, но под названием VILGA, поставляло топливо для подразделений Черноморского флота РФ в оккупированном Севастополе.
13 августа Херсонский городской суд отказался арестовывать судно Mriya, которое сразу после этого вышло в море. 19 августа Херсонский апелляционный суд удовлетворил апелляцию прокуратуры АР Крым и наложил арест на танкер, который был после этого задержан пограничниками.
