В Кривом Роге поддержали "транспортную" петицию и обещают ужесточить контроль за вечерними рейсами маршруток, - ФОТО

Депутаты Криворожского городского совета поддержали петицию активиста Влада Бащука о контроле за выполнением графика движения маршруток в вечернее время. За соответствующее решение проголосовали 40 депутатов из 42 присутствующих на пленарном заседании сессии городского совета 28 августа.

Об этом сообщил корреспондент 0564 с места события.

Бащук обратился к депутатам городского совета, ознакомил их с требованием петиции, после чего председательствующий на пленарном заседании Сергей Маляренко предоставил возможность выступить начальнику отдела транспорта и связи горисполкома Сиротюку, директору КП "Центр электронных платежей" Кривенко и начальнику службы эксплуатации ПАО "Севертранс" Малютяку.

Начальник отдела транспорта и связи рассказывал о том, как сейчас организованы пассажирские перевозки и контроль за соблюдением перевозчиками графиков движения. По его словам, с увеличением единиц коммунального транспорта проблема частично будет решена. Также Сиротюк пообещал наладить контроль в течении нескольких месяцев, подчеркнув, что это не сказки.

Депутат Наталия Шишка попросила конкретизировать информацию о работе чиновников по контролю за пассажирскими перевозками (в частности, за соблюдением графиков движения), но у Сергея Сиротюка это получилось неубедительно.

С вопросами и предложениями к чиновнику также обратились депутаты Николай Дектярев и Светлана Сова.

Руководитель "Центра электронных платежей" отметил, что предложенный автором петиции механизм контроля за движением транспорта (когда 2 сотрудника транспортного отдела дежурят в вечернее время на маршрутах), неэффективен, объяснил почему и предложил другой механизм.

А представитель "Севертранса" объяснил причины отсутствия транспорта на маршрутах в вечернее время суток. По его словам, на предприятии на треть сократилось количество подвижного состава - из 600 маршруток осталось всего 400. Кроме того, предприятие испытывает острую нехватку водителей - не хватает 20% водителей. Заграницу выехали самые добросовестные и профессиональные кадры, а 80% водителей - пенсионного и предпенсионного возраста. Он также рассказал о том, какие меры принимаются предприятием для контроля за соблюдением графиков движения.

В результате обсуждения депутаты поддержали петицию Влада Бащука 40 голосами "за".