Мастера из блога «Гараж-54» сделали самодельную коробку "автомат" для Жигулей
Они изготовили центробежное сцепление, которое является достаточно простой конструкцией, похожей на вариатор, для понимающих механиков. Огромным плюсом использования данного сцепления является отличная работа даже на низких оборотах.
Но все это в теории, которую должны были подтвердить ребята из новосибирского блога. Некоторые элементы для создания конструкции ребята взяли из автомобиля, другие имели в наличии.
Не вдаваясь в детали всего процесса, можно вкратце назвать их действия: Механики извлекли подъемники КПП, далее установили колодки и все подкорректировали. И вот перед нами полностью самодельный блок сцепления.
Как же автомобиль будет ехать? Во время первого запуска Жигули сразу же заглохла. Однако это произошло потому, что ребята по привычке задействовали педаль сцепления, которая здесь совсем ненужна. Со второй попытки автомобиль завелся без каких-либо проблем на 1200-1300 оборотах в минуту. Чтобы переключить передачу, надо всего-лишь убрать ногу с газа. Почти автомат, но скорее полу-автомат.
