Porsche представил свой болид для «Электроформулы»
Компания Porsche представила свой болид для участия в чемпионате Formula E, к которому она присоединится в новом, шестом сезоне с заводской командой. Модель назвали 99X Electric.
Габариты спортивного электрокара - 5160x1770x1050 мм, минимальная масса с водителем - 900 кг. 385 кг приходится на батарею с потребляемой емкостью в 52 киловатт-часа. Максимальная мощность силовой установки, которую можно активировать в режиме Fanboost - 340 л. с. В гоночном режиме Porsche 99X Electric выдает 272 л. с.. в режиме атаки - 320 л. с. Напомним, по правилам чемпионата команды используют одинаковые шасси и батареи, но самостоятельно разрабатывают привод. В случае с Porsche были применены знания, полученные еще во время выступлений в LMP1, от которых производитель отказался как раз ради "Электроформулы".
В Porsche 99X Electric реализованы технологии серийного электроседана Taycan. Вместе с тем, сам болид станет своего рода подвижной лабораторией для обкатки решений, которые затем используют в других серийных электромобилях.
Болид ездит на 18-дюймовых дисках с карбон-керамическими тормозами Brembo и резиной Michelin Pilot Sport. В ливрее использованы традиционные "гоночные" цвета марки - белый, черный и красный.
Титульным спонсором команды Porsche станет швейцарский производитель часов TAG Heuer, а пилотами будут Нил Джани и Андре Лоттерер. Последний уже выступал в Formula E за команду DS Techeetah, другой гонщик которой, Жан-Эрик Вернь, является действующим чемпионом, причем двухкратным.
Джани и Лоттерер впервые выведут свои Porsche 99X Electric на трек в середине октября в рамках тестов. Первый этап пройдет в ноябре. Помимо Porsche, новичком сезона 2019-2020 станет Mercedes-Benz.
