Opel представил немецкий хэтчбек с французским шармом
Astra пятого поколения Opel была обновлена?? чуть более двух месяцев назад, и теперь она отмечает свой публичный дебют на автосалоне во Франкфурте в 2019 году.
Изменения, однако, не очень широкие, с внешностью, получившей пересмотренный бампер и новый дизайн колес из легкого сплава, пишет Carscoop. Можно удивляться этому, тем более что Astra не продается так же хорошо, как конкуренты, такие как Seat Leon и Peugeot 308 в Европе, и не так популярна, как Skoda Octavia, Ford Focus или VW Golf.
Вместо этого Opel установил в свою компактную модель новые трехцилиндровые бензиновые и трехцилиндровые дизельные двигатели объемом 1,5 литра от PSA, а также с новую 9-ступенчатую?? автоматическую коробку передач. 1,2-литровый агрегат может иметь 109 л. с. (110 л. с.), 128 л. с. (130 л. с.) или 143 л. с. (145 л. с.), а новый 1,5-литровый дизель может похвастаться двумя ступенями настройки: 103 л. с. (105 л. с.) и 120 л. с. (122 л. с.).
Немецкий автопроизводитель также предоставил для Astra систему активных жалюзи для улучшения воздушного потока. Результатом является прогнозируемый показатель среднего расхода топлива по протоколу WLTP, равный 4,4 л/100 км для дизеля и 5,3 л/100 км для варианта с бензином.
Что касается интерьера, есть опция индуктивной беспроводной зарядки для смартфонов, аудиосистема BOSE и обогреваемое ветровое стекло, в то время как 8-дюймовая мультимедийная информационно-развлекательная система Multimedia Navi Pro теперь работает вместе с более мощной камерой заднего вида и новой цифровой фронтальной камерой, которые могут распознавать транспортные средства, пешеходов и дорожные знаки. Также обновили и приборную панель, которая теперь оснащена цифровым спидометром.
