«Могли бы лучше, но опять не допилили»: Эксперты сравнили Renault Arkana и Hyundai Creta
Автомобилисты провели ряд испытаний, по итогам которых объяснили, почему "Аркана" не отнимет покупателей у "Креты".
Эксперты Петр Меньших и Игорь Сирин на YouTube показали тесты Renault Arkana и Hyundai Creta. Эксперты сравнили две машины, дабы понять, какая из них лучше, для чего взяли равномощные 150-сильные кроссоверы.
На трассе Renault Arkana и Hyundai Creta оказались практически одинаковыми по динамике, но старт с места лучше у "корейца", ведь он оснащен классическим "автоматом", в отличие от оппонента с вариатором.
В проезде покрышки лучшей оказалась "Аркана" со своими 205 мм клиренса. На роликах по одному борту "Крета" буксовала гораздо меньше и легко из них выехала. Французская машина из них тоже выехала, но, ей было явно тяжелее это сделать. На диагональном вывешивании на песчаной дороге оба авто показали себя с лучшей стороны.
При заезде на горку Renault Arkana показалась экспертам несколько проворнее Hyundai Creta, однако эксперты в этом испытании дали машинам одинаковые оценки. В заезде по кругу на грунтовой дороге лучшей оказалась "Крета" - машина не только показала лучшее время, но и продемонстрировала хорошую работу подвески, а также полного привода. "Аркана" в заезде по кругу выглядела несколько "расхлябанной" на фоне оппонента.
По закрыванию и объема багажника Renault Arkana оказалась лучше Hyundai Creta. По уровню комфорта "Аркана" и "Крета" практически равносильные, если не учитывать такие нюансы, как пачкающиеся брюки об порог "корейца", спорно выглядящий "планшет" мультимедийной системы "Арканы". На заднем ряду "Крета" немного теснее в коленях, но в "Аркане" на голову давит потолок.
По итогам испытаний Renault Arkana и Hyundai Creta эксперты констатировали ничью, но не в пользу "Арканы". По словам специалистов, "французы могли бы лучше, но, опять не допилили" - машине не хватило для победы лучших настроек мотора, трансмиссии и электроники. Стало быть, новинка, которая дороже "корейца", выигрывает у него только внешностью, чего мало, чтобы стать лидером рынка. А еще "Крету" ждет рестайлинг, а потому, вряд ли в ближайшее время "Аркана" ее "обгонит".
