Обновленный Toyota C-HR обзавелся спортивной версией
Подразделение Gazoo Racing подготовила «подогретый» кроссовер Toyota C-HR GR Sport для японского рынка.
На европейском рынке обновленный Toyota C-HR дебютировал в первый день октября. Вслед за "европейской" версией японцы обновили кроссовер для родного рынка. Помимо обновленной радиаторной решетки с узором в виде пчелиных сот, новых бамперов и модернизированной оптики "японский" C-HR получил спортивную версию C-HR GR Sport от подразделения Gazoo Racing.
От базовой модели "подогретый" кроссовер отличается спортивным обвесом с новым бампером, в который интегрирована массивная нижняя решетка с толстой горизонтальной планкой, иным оформлением противотуманных фар, шильдиками на боковинах и эксклюзивными 19-дюймовыми колесными дисками "обутыми" в шины 225/45 R19. В салоне из отличий - новое немного меньшее рулевое колесо в кожаной оплетке с серебристой строчкой и логотипом "GR", передние сидения с боковой поддержкой, кнопка запуска/остановки двигателя с маркировкой "GR" и темно-серебристый декор.
В списке технических доработок дополнительный усилитель под днищем, новые стабилизаторы поперечной устойчивости, перекалиброванные пружины и амортизаторы, а также перенастроенный усилитель руля.
Силовые агрегаты остались стандартными: 1.2-литровый турбомотор (116 л. с.), который впервые на японском рынке сочетается с 6-ступенчатой механический коробкой передач, или гибридная силовая установка с 1.8-литровым "атмосферником" (98 л. с.), электромотором (72 л. с.) и вариатором. Привод только передний.
Ценник Toyota C-HR GR Sport с тубромотором стартует от $25 100, гибридной версии - от $28 500.
