Криклий надеется на первые перевозки водным транспортом из Беларуси в 2020 году

Первые грузовые перевозки из Беларуси до Черного моря в рамках проекта восстановления международного водного пути Е-40 могут состояться уже во второй половине 2020 года.

Об этом заявил министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий во время выступления на Tbilisi Silk Road Forum 22 октября 2019 года, сообщает пресс-служба Министерства инфраструктуры Украины.

"Главным двигателем в области речного транспорта должен стать новый закон о внутренних водных путях. Вместе с украинскими парламентариями мы работаем над ним. Одновременно мы также осуществляем меры по либерализации речных перевозок. Это позволит увеличить объем перевозок грузов вдвое уже в ближайшие годы. Планируется проведение работ по дноуглублению в рамках международного проекта Е-40. Если наши польские соседи поддержат этот проект, мы сможем соединить Балтийское, Черное и Каспийское море. Это большой вызов, и мы уже начали необходимые процедуры. Надеюсь, со второй половины 2020 года мы будем готовы сделать первые перевозки внутренним водным транспортом из Беларуси до Черного моря", - отметил Криклий.

Он добавил, что реализация такого проекта позволит также уменьшить нагрузку на украинские автотранспортные пути, ведь увеличится доля речных грузовых перевозок.

Как известно, международный водный путь Е-40 длиной 2352,8 км входит в Перечень внутренних водных путей международного значения, утвержденного Европейским соглашением о важнейших внутренних водных путях международного значения, к которому Украина присоединилась в 2009 году.

Водный путь Е-40 проходит территорией Польши, Белоруссии и Украины, и простирается от Балтийского до Черного моря по следующему маршруту: Гданьск (Польша) - Херсон (Украина) через реки Висла - Буг - Мухавец -Днепровско-Бугский канал - Пина - Припять - Днепр.

Черное море