«Машина для эгоиста»: Плюсы и минусы Renault Arkana
Блогер поделился своими впечатлениями от французского кроссовера и рассказал о его основных преимуществах и недостатках.
На YouTube-канале "FIRST TEST-DRIVE" вышел новый видеообзор на Renault Arkana. Автокритик разобрал, в чем французский полноприводный кроссовер превосходит своих конкурентов и что в нем стоило бы улучшить.
В качестве силового агрегата у "Арканы" стоит бензиновый 1.3-литровый двигатель, мощностью 150 лошадиных сил, работающий в комплекте с вариатором. Дизайн автомобиля довольно яркий и стильный. Благодаря огромным габаритам Arkana выглядит еще более эффектно и уверенно. Однако, кроссовер получился большой снаружи, но маленький внутри: места в салоне мало, багажное отделение небольшое, а размеры бардачка так вообще смешные. Отделка салона смотрится бюджетной и скучной. К минусам Renault Arkana также стоит отнести: "тормозной" мультимедийный экран со слабой графикой, скромные диапазоны руля и слабую обзорность, которая является таковой из-за узкого проема лобового и, тем более, заднего стекла, а также широких треугольных стоек у основания. Шумоизоляция - не самая сильная сторона "Арканы", но, если сравнивать с "Кретой", то здесь "шумка" будет не хуже.
Из плюсов полноприводного кроссовера, в первую очередь, стоит отметить управляемость и подвеску. На легком бездорожье автомобиль ведет себя уверенно, пассажирам в салоне комфортно, так как подвеска более упругая, чем у той же Hyundai Creta. Динамичное и азартное управление в Renault Arkana обеспечивают легкий и точный руль, хорошая курсовая устойчивость и минимальные крены. К положительным качествам можно также отнести хорошую боковую поддержку и довольно экономичный расход топлива.
В базовую комплектацию автомобиля входят: электронный контроль курсовой устойчивости, вызов экстренных оперативных служб, мониторинг давления воздуха в шинах, противоугонное устройство.
В завершение своего обзора, автолюбитель подчеркивает, что Renault Arkana хорош для динамичной и азартной езды, без труда справится с легким оффроудом, но совершенно не подойдет большой семье из-за тесного салона и маленького багажного отделения. "Такая машина подходит для эгоиста-одиночки", - резюмирует блогер.
