В Китае стартовали продажи дешевого аналога кроссовера Hyundai Kona
Следует упомянуть, что до недавних пор модель Encino была доступна лишь с бензиновым 1,6-литровым мотором производительностью 177 лошадиных сил, вместе с которым работала семидиапазонная роботизированная коробка передач с двойным сцеплением.
Авто имеет исключительно систему переднего привода.
Сейчас появилась полностью электрическая вариация под названием Encino EV, у которой электродвигатель отдачей 204 л. с. (310 Нм). На одной подзарядке кросс способен проехать до 500 километров.
Отличием новинки от обычного кроссовера является то, что она получила заглушку вместо радиаторной решетки, доработанную оптику, люк с разъемом для подключения к зарядной станции. Разумеется, электрическая версия лишилась выхлопных труб. Также электрическая модификация взамен рычага переключения передач обзавелся блоком кнопок.
Уже в стандартной комплектации кроссовер оснащается семью «эйрбегами», системой стабилизации, климат-контролем, мультимедийной системой с «парящим» сенсорным дисплеем, электронным «ручником», помощником на старте и подъеме, мультирулем с кожаной обшивкой.
Флагманская вариация модели имеет интеллектуальный круиз-контроль, систему предотвращения столкновений и ассистента, который обеспечивает удержание машины в полосе движения.
Помимо этого топовый вариант укомплектовали камерами кругового видеообзора, бесконтактной зарядкой для смартфонов, а еще проекционным экраном.
