«Единая Россия» направит в Минтранс свои предложения по эксплуатации зимних шин в стране
Партия «Единая Россия» объявила о намерении собрать в регионах и передать в Министерство транспорта РФ предложения по регламентированию использования шипованных шин в различных регионах страны. По словам координатора партпроекта «Безопасные дороги», заместителя председателя комитета Государственной Думы по транспорту и строительству Владимира Афонского, цель данной работы - дифференцировать разрешенные сроки использования шипованной резины в зависимости от климатических условий эксплуатации автотранспорта.
«Мы обсудим в регионах и передадим в Министерство транспорта предложения по вопросу о необходимости законодательного закрепления периода эксплуатации шипованных шин в зависимости от климатических поясов, - рассказал Афонский. - Активисты партпроекта «Безопасные дороги» организуют широкое обсуждение данной темы в субъектах РФ, инициируют опросы водителей по данной теме, проведут консультации с общественными организациями и другими заинтересованными сторонами».
Депутат-единоросс также отметил, что ранее госкомпания «Автодор» предложила Минтрансу установить период эксплуатации шипованных шин в регионах Центральной России, тогда как сейчас данный параметр не закреплен законодательно, как и не установлены штрафы за его нарушение. «На дорогах Центральной России срок использования шипованной резины предлагается ограничить 188 днями (сейчас срок использования любых зимних шин составляет 273 дня, с сентября по май), - сообщил парламентарий. - Также предложено установить максимальную скорость движения для автомобилей зимой 70-80 км/ч на всех типах дорог. При этом для других регионов предлагается установить собственные нормы с учетом климатических условий».
По его словам, в качестве аргумента в пользу введения ограничений в «Автодоре» привели экспертную оценку, согласно которой, зимой асфальтовое покрытие портится вдвое быстрее чем летом, в том числе и из-за использования шипованных шин. «Согласно приведенным данным, российский бюджет из-за этого теряет ежегодно 220 миллиардов рублей. По словам экспертов, чтобы сохранить дороги, необходимо ужесточить также требования к качеству зимней резины и ограничить скорость движения», - отметил Афонский.
Он напомнил, что в настоящее время техническим регламентом Таможенного союза установлено, что в декабре-феврале запрещается эксплуатация транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами. В июне-августе, согласно этим же требованиям, зимнюю резину запрещается использовать, и разрешается эксплуатация только летних шин.
Ранее стало известно, что в «Автодоре» разработали и направили в Минтранс рекомендации по снижению колейности на дорогах и уменьшению негативного воздействия на дорожное покрытие от шипованных шин. По данным госкомпании, увеличение количества легковых автомобилей с шипованной резиной в зимний период повышает износ дорожных покрытий любого типа.
Партийный проект «Единой России» «Безопасные дороги» направлен на сохранение жизни и здоровья граждан при дорожно-транспортных происшествиях, сокращение количества ДТП, содействие в совершенствовании законодательной базы по повышению безопасности на дорогах, осуществление постоянного мониторинга строящихся участков дорог, содействие реализации Федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах». Активисты партпроекта проверяют состояние дорожного полотна, пешеходных переходов в регионах, участвуют в мероприятиях по повышению дисциплины водителей, проводят уроки по безопасности дорожного движения, держат на контроле расследования причин крупных ДТП.
