Volkswagen анонсировал новый купе-кроссовер VW Nivus
Немецкая марка официально объявила имя своего нового паркетника и распространила тизеры модели. На рынок кроссовер выйдет в следующем году.
Недорогое по меркам Volkswagen кросс-купе анонсировали в конце августа: модель разработана в Бразилии, там же сначала и наладят ее производство. Паркетник был известен под кодовым обозначением New Urban Coupe. Между тем ранее бразильские СМИ выяснили, что марка уже давно зарегистрировала название T-Sport, считалось, что именно оно и достанется «купе». Однако в Volkswagen решили прервать традицию присваивать своим кроссоверам имена на букву T - новинку назвали Nivus. Одновременно опубликован короткий ролик, в котором засвечена серийная модель.
В основе Nivus лежит платформа MQB A0, на ней также базируются хэтчбек VW Polo, седан Virtus и паркетник T-Cross. Бразильские профильные медиа сообщают, что размер колесной базы купеобразного кросса совпадает с местным хэтчем Polo - 2,56 мм (у Виртуса и T-Cross - 2,65 мм). А в Volkswagen заявили, что Nivus снабдили некими «новыми технологиями». Предполагается, что речь идет о мультимедийной системе, полностью разработанной в Бразилии.
Двигатель, по предварительным данным, будет один - «турботройка» 1.0 TSI от Polo. У хэтча бензиновая версия этого мотора выдает 116 л. с., мощность движка, работающего на этаноле, составляет 128 л. с. Nivus якобы предложат с шестиступенчатыми «механикой» или «автоматом» (бразильский VW Polo доступен с 5МКП или 6АКП). Привод - только передний.
На конвейер расположенного в в Сан-Бернарду-ду-Кампу (штат Сан-Паулу) завода Volkswagen Nivus встанет в мае 2020 года, на том же предприятии сегодня собирают Polo и Virtus. Купеобразному кроссу прочат стартовый ценник в 75 000 - 80 000 реалов, что эквивалентно примерно 17 800 - 19 000 долларов по актуальному курсу. То есть Nivus займет нишу между хэтчем Polo (от 53 590 реалов или 12 700 долларов) и кроссовером T-Cross (от 84 990 реалов или 20 200 долларов).
«Эксклюзивом» для Южной Америки «купе» не станет - его также планируют производить и продавать в Европе, однако сроки пока не названы.
