Toyota отказывается от бензиновых вариаций Corolla в Европе
1,2-литровый бензиновый мотор с турбонаддувом снимается с продаж. Отныне Corolla независимо от типа кузова станет единственным гибридом в Европе. Наряду с турбодвигателем отменены модификации с механической коробкой передач, предлагавшиеся только с ДВС. На этом фоне 2 будущие спортивные вариации GR Sport и Trek также выпустят без МКПП.
Так, Toyota Corolla на европейском рынке будет предлагаться с двумя вариантами гибридной силовой установки. В первом случае она состоит из 1,8-литрового бензинового мотора, во втором - из 2,0-литрового агрегата. Естественно, обе вариации обзаведутся существенной прибавкой к производительности: 1,8-литровый до 122 л. с., а 2,0-литровый - до 180 л. с. Привод - исключительно передний.
Toyota называется запуск новой вариации Corolla GR Sport значимым событием, хотя обновления данного варианта, по большей части, являются косметическими. К ним можно отнести новую радиаторную решетку, легкий аэродинамический обвес и набор легкосплавных дисков на 18 дюймов. В салоне комбинация ткани, черной искусственной кожи, экран на 7 дюймов и информационно-развлекательный комплекс с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
