Mercedes представил новый кроссовер с «рекордным» турбомотором (фото)
У кроссовера второго поколения появилась 421-сильная версия.
Компания Mercedes-Benz рассекретила кроссоверы GLA «сорок пятого» AMG-семейства. Модель получила «рекордный» 2,0-литровый турбомотор линейки M 139 - самый мощный четырехцилиндровый двигатель в мире. Кроме того, версии AMG GLA 45 и GLA 45 S получили аэродинамический обвес, перенастроенную подвеску и особое оформление салона.
Кроссовер Mercedes-AMG GLA 45 оснастят рядным 387-сильным (480 Нм) двигателем 2.0, знакомым по семейству A 45 / CLA 45. Для версии GLA 45 S отдача силового агрегата будет увеличена до 421 лошадиной силы и 500 Нм. С места до 100 километров в час обычный «сорок пятый» разгоняется за 4,4 секунды, а S-исполнение - за 4,3 секунды. Максимальная скорость достигает 270 километров в час, пишет motor.ru.
В тандеме с «турбочетверкой» работает восьмиступенчатый преселективный «робот» AMG Speedshift и система полного привода 4Matic+ с возможностью распределения тяги между задними колесами. Для «сорок пятых» GLA предусмотрены амплитудозависимые амортизаторы и опциональная адаптивная подвеска AMG Ride Control с тремя режимами работы. Однако дрифт-режим, ставший «фишкой» хот-хэтча A 45 S, кроссоверу не достанется.
Внешне топ-версию Mercedes-AMG GLA 45 можно отличить от менее производительной «тридцать пятой» модификации по бамперам, сдвоенным патрубкам выхлопной системы, более массивному заднему антикрылу, оформлению диффузора, дизайну колесных дисков размерностью до 21 дюйма и более мощным тормозам с опциональным красными суппортами.
В салоне разница между моделями AMG сводится к возможностям персонализации интерьера и наличию у «сорок пятых» GLA системы записи телеметрии AMG Track Pace.
Одновременно с премьерой Mercedes-AMG GLA 45 производитель расширил гамму обычных версий семейством GLA 250 - такие кроссоверы будут выпускаться с передним или полным приводом и получат 224-сильный двухлитровый двигатель, знакомый по линейке A 250 и CLA 250.
