Новости и события » Авто » Турбо против обычного мотора: Чем один KIA Seltos лучше другого и какой брать, чтоб не переплатить?

Турбо против обычного мотора: Чем один KIA Seltos лучше другого и какой брать, чтоб не переплатить?

Турбо против обычного мотора: Чем один KIA Seltos лучше другого и какой брать, чтоб не переплатить?

С разницей в 190 тысяч рублей за 177 "лошадей".

Нет такого автомобилиста, для которого мощность транспортного средства не играет роли. Однако не стоит забывать про стоимость той или иной машины. Поэтому, когда речь заходит про новый KIA Seltos, эксперты начинают спорить, устраивая дебаты турбодвигателя против обычного мотора.

Так чем же один KIA Seltos лучше другого и какой брать, чтоб не переплатить, выяснили автоспециалисты. Первым делом они обратили внимание на стоимость нового "Селтоса" и его внешний вид, поскольку автомобиль с турбомотором отличается от "классического" шильдиками и дисками с характерными красными вставками, а также функциями повышенной безопасности и наполовину кожаным салоном.

Правда за все перечисленные опции придется отдать: 1?789?900 миллиона рублей за комплектацию KIA Seltos Prestige и 1 999 900 миллиона за Premium-версию. В свою очередь обычный мотор обойдется в 1 099 900-1 809 900 миллиона, что также немаленькие деньги, по мнению экспертов.

Более того, немаловажными остаются технические характеристики обоих мотов KIA Seltos. Бензиновый CVT-агрегат идет объемом 1,6 литра мощностью 132 лошадиные силы при взаимодействии с передним приводом, а также 121 "лошадь" при работе с полным. Поскольку мотор является совместным продуктом KIA и Hyundai, то автомобилисты не сомневаются в его качестве. Наоборот, те кому удалось прокатиться на новом "Селтосе" с обычным мотором, отметили качество не только агрегата, но и цепи ГРМ.

Если бы все было также гладко с турбомотором, то не было бы дебатов и разногласий. Турбированный агрегат имеет такой же объем, а является еще одним творение концерна KIA и Hyundai, но рядный 4-цилиндровый двигатель мощностью 177 лошадиных сил получил множество негативных отзывов в свой адрес.

Например, агрегат с роботизированной коробкой передач не прослужит долго, а турбина чересчур прожорлива к маслу начиная с малых пробегов. Также есть жалобы на цепь ГРМ.

По итогу следует вывод, что KIA Seltos с турботором без сомнения выглядит стальным и продуманным, но тоническая часть оставляет желать лучшего.

Турбо против обычного мотора: Чем один KIA Seltos лучше другого и какой брать, чтоб не переплатить?

Турбо против обычного мотора: Чем один KIA Seltos лучше другого и какой брать, чтоб не переплатить?

Hyundai


Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх