Mahindra не будет инвестировать в SsangYong

Mahindra&Mahindra вошел в капитал SsangYong Motor Co. в 2010 году, когда последняя находилась в тяжелом финансовом положении после кризиса 2008 года.

С тех пор у индийской стороны 74,65% SsangYong.

За несколько месяцев до пандемии индийский концерн объявил, что выделит корейскому бренду внушительную сумму денег, чтобы тот стал прибыльным к 2022 году.

Однако в сложившейся ситуации Mahindra объявила, что не сможет инвестировать обещанные миллионы в корейскую компанию.

Ну и совсем без денег SsangYong не останется, ему предложена единовременная ссуда на 40 миллиардов вонов (32,34 миллиона долларов) на рефинансирование задолженности и мандат на поиск инвесторов на рынке.

В 2020 году SsangYong планировал оживить свои европейские продажи с помощью электромобиля на базе свежего компактного кроссовера Korando четвертого поколения.

Товарную машину подготовили к демонстрации на Женевском автосалоне в марте, однако мероприятие по известным причинам было отменено.