Эксклюзивный трековый Ferrari продали в Японии
Автомобиль сошел с конвейера в 1992-м как простое купе 348 - самая массовая и доступная модель того периода. Однако японский собственник отправил авто для модернизации под клубные гоночные заезды в ателье Iding Power, специализирующееся на машинах итальянской марки.
Спортивное авто обзавелось комплектом трековых улучшений. Набор состоит из болтового каркаса безопасности, гоночной подвески, руля OMP, гоночных кресел из углеродного пластика, имеющих 6-точечные ремни Sabelt, и много другого.
Увеличивает ценность авто использование некоторых элементов от Ferrari 348 GT/C LM, являющегося очень редким гоночным авто, которое построили в количество двух единиц. Трековая модель обзавелась такими же, как у него педальным узлом, механизмом переключения передач, углепластиковыми дверями, передним спойлером, стационарными неубирающимися фарами и кевларовым задним диффузором.
В числе остальных новшеств можно отметить заднее антикрыло, круглые задние фонари, а еще магниевые колеса Neez. Силовой агрегат был усовершенствован тюнинг-компанией Tomei. Рабочий объем двигателя V8 увеличили с 3,4 до 3,7 литров. В итоге производительность установки повысилась с 300 до 400 л. с.
Торги по данному авто были запланированы на июнь, при этом его приобрели намного раньше. Стоимость, за которую продали модель, не сообщается. Сообщается только приблизительная цена - от 12 до 14 млн йен (110 000 - 130 000 долларов).
