Посвежевший Porsche Cayenne, как изменился премиальный немец?
SUV уже готов показу и стала известна парочка нюансов о нашумевшей новинке. Porsche Cayenne 2021 модельного года проходит финальные испытания.
Дебют состоится в скором времени, а сейчас на тестах удалось запечатлеть заряженную версию GTS Coupe. В экстерьере стоит отметить посвежевшие бампера, оригинальное литье и хромированные вставки.
Причем изобилие хрома ранее в премиальных автомобилях было обязательным условием, то сейчас немцы кардинально пересмотрели свое решение.
Сегодня оказалась известна парочка нюансов о технических особенностях. Porsche намерены использовать новую тормозную систему: спереди разместят 10-поршневые тормозные суппорта, а сзади - 4-поршневые. Опционально окажутся доступны углеродно-керамические тормоза.
Отличительной чертой GTS Coupe выступает выхлопная система. Она реализована в виде овальных патрубков, смещенных к центру. Из-за этого Porsche пришлось работать над задним бампером. Официальной информации о движке нет. Porsche Cayenne Coupe GTS еще не получил точной даты выхода, но о силовой части уже удалось выстроить ряд гипотез.
Например, немцы с высокой долей вероятности могут воспользоваться силовой установкой от Panamera GTS. Таким образом, Porsche Cayenne имеет шансы разжиться 4,0-литровой Twin-Turbo V8 установкой. Отдача составляет 460 лошадей с 620 Нм крутящего момента. В будущем бренд рассматривает вариант появления гибридной силовой установки. Отличить такой паркетник можно будет по соответствующему шильду на кузове и гнезду подзарядки.
