В Кривом Роге наконец-то появятся автобусы повышенной вместительности
С 1 марта на улицах Кривого Рога наконец-то появятся автобусы большой вместительности.
Об этом нам сообщил президент общества содействия развитию пассажирского транспорта Андрей Заславский.
Коммунальное предприятие «Городской троллейбус» начнет обслуживать долгожданный и остро необходимый жителям северной части города маршрут №228 «Авиаколледж - Северный ГОК, через микрорайон Даманский».
На этот маршрут, в соответствии с принятыми в прошлом году изменениями в маршрутную сеть, необходимо выпускать четыре больших автобуса, пассажироемкостью 100 мест.
Автобусы марки «МАН» уже находятся в троллейбусном депо №2, где начинается их обкатка и подготовка к работе на линии.
Это те же самые автобусы, которые в 2012 году уже успели понравиться криворожанам, работая на маршруте №240 «пл. Освобождения - 129-й квартал», затем некоторые из них работали в направлении Лозоватки и Авангарда.
КП «Городской троллейбус» получило пять больших автобусов на условиях аренды у частного предприятия «Одиум-престиж». Четыре автобуса будут работать на маршруте №228, пятый будет находиться в резерве, на случай поломки одного из них.
Отметим, что на протяжении 2015 года автор и главный идеолог восстановления 228-го маршрута Андрей Заславский проводил подготовительные мероприятия для реанимации автобусов большой вместимости в Кривом Роге.
Были разработаны все условия заключения договора аренды с собственником автобусов Джанаем Омаровым, проведен прием водителей на конкурсной основе, выполнен хронометраж, на основании которого разработано расписание движения самого длинного маршрута города.
Однако предприниматель, который должен был выступить перевозчиком по этому маршруту, так и не смог получить лицензию на пассажирские перевозки, из-за реформирования в прошлом году Укртрансинспекции.
«Да, не суждено было довести до конца начатое большое дело, лицензии весь прошлый год никто не выдавал», - рассказал журналистам нашего сайта Андрей Заславский.
«Но, тем не менее, нам удалось настолько сильно убедить городскую власть в необходимости реанимации прямого автобусного сообщения с северными окраинами Кривбасса, что эта идея находит свое практическое применение сейчас. У коммунального предприятия «Городской троллейбус» есть необходимая ремонтная база, которая позволит, на первоначальном этапе, выполнять хотя бы мелкие ремонты автобусов: ходовая, кузов, двери, салон. Этого вполне достаточно для старта работы маршрута, на условиях аренды автобусов. Если проект эксплуатации автобусов на троллейбусном предприятии продолжится и после выборов, уверен, на предприятии найдут способы и возможности для проведения всех типов ремонтов таких автобусов», - считает Заславский.
Мы обратились к директору КП «Городской троллейбус» Александру Приходько, который подтвердил информацию о том, что скоро на улицы города выйдут автобусы. По словам руководителя предприятия, автобусы пока что не оформлены юридически, но как только это произойдет, о работе маршрута сообщат по максимуму.
Будем надеяться, что появление вместительных автобусов в Кривом Роге не станет предвыборным «пиар-ходом». Отметим, что в предвыборной программе Юрия Вилкула в октябре 2015 года было сказано о «коммунальном автобусном парке на 100 автобусов». Пока что мы видим, как Коммунальное предприятие «Городской троллейбус» берет в аренду пять б/у автобусов у предприятия, которое принадлежит бывшему кандидату в депутаты от «Оппозиционного блока» Джанаю Омарову.
