Дизельный седан Hyundai Elantra потеряет в мощности
Индийское отделение Hyundai намерено добавить в ассортимент модели Elantra дизель 1.5 (115 л. с., 250 Н•м), как на Крете второго поколения. Он удовлетворяет новым нормам токсичности BS VI, введенным в действие с апреля 2020 года. Но, увы, уступает в отдаче ранее предлагавшемуся на индийской Элантре дизелю 1.6 (128 л. с., 260 Н•м), который соответствовал прошлым нормам BS IV.
Издание CarBlogIndia сообщает, что в дальнейшем тот же дизель 1.5 распространится на большую часть модельной линейки марки Hyundai в Индии с некоторыми различиями в настройках.
Компания уберет из каталога начальную комплектацию S, оставив только SX и SX(O). Ставшая исходной, SX богато оснащена. Тут предусмотрены мультимедийная система с восьмидюймовым сенсорным экраном, Android Auto, Apple CarPlay и Blue Link, круиз-контроль, шесть подушек безопасности, камера заднего вида, автоматическое включение света, люк и двухзонный климат-контроль.
Дизель в комплектации SX будет продаваться только с шестиступенчатой «механикой», а в SX(O) только с шестидиапазонным «автоматом». При этом в версии SX(O) автомобиль получает светодиодные фары, искусственную кожу на сиденьях, электропривод кресла водителя и вентиляцию на передних сиденьях, беспроводную зарядку смартфона. Седан Elantra Diesel BS VI (BS6) будет запущен на рынок, как только нормализуется ситуация с пандемией COVID-19.
