Volvo возобновила производство в Европе ради Китая
Перезапущенный завод в Улофстреме в первую очередь будет снабжать штамповкой китайские предприятия Volvo и лишь затем поддержит шведские мощности.
Вместе с европейскими заводами VW возвращается к жизни и автомобильная Скандинавия. Перво-наперво нужно обеспечить комплектующими Китай, здесь уже заработали три автомобильных завода Volvo в Ченду, Луцяо и Дацине - именно на них в первую очередь будет работать штамповое производство в Улофстреме.
Напомним, к слову, что Volvo S90 кроме Китая вообще нигде в мире не собирают. Двигателями эти площадки обеспечит моторный завод в Чжанцзякоу, который тоже вводят в строй.
Что касается европейских сборочных мощностей Volvo в Торсланде, выпуск XC90, XC60 и V90 начнут плавно запускать с понедельника. Сюда тоже пойдет штамповка из Улофстрема, а 4-цилиндровые двигатели - из Шевде. Все эти три шведских предприятия были закрыты еще 26 марта.
Бельгийский завод Volvo в Генте, где собирают XC40 и V60, могут открыть в ближайший понедельник, однако окончательного решения еще не принято - здесь работу остановили еще 17 марта. Вместе с Европой Volvo заморозила сборку и в Южной Каролине (США) в Чарльстоне - здесь открытие ожидается уже 4 мая.
В первом квартале 2020 года мировые продажи Volvo упали на 18,2%, причем особенно сильная просадка случилась как раз в марте - на 31,2%. Если смотреть по регионам, наибольшее падение с января по март дал Китай, что и понятно, здесь заводы закрывались первыми. Сбыт Volvo упал на 30,5%, в то время как в Европе - на 18,5%, а в США - на 11,7%.
