Ford испытывает краску с помощью искусственного птичьего помета
Это вещество разработано в лаборатории и настолько похоже на природный аналог, что в концерне могут даже имитировать разную кислотность многих видов птиц, которые обитают в Европе.
Синтетический птичий помет является спреем, который распыляют на окрашенные испытательные панели, а после этого подвергают искусственному старению, нагревая в печи до 40, 50 и 60 градусов по Цельсию. Так, на производство имитируют летнюю жару, когда из-за солнечных лучей краска становится мягкой и растягивается, а остывая - сжимается, приклеивая помет к поверхности кузова. Изменяя состав пигментов, смол и разных добавок в краске, у специалистов есть возможность минимизации воздействия на нее экскрементов и мочевой кислоты.
Кроме искусственного помета, Ford пользуется спреем, состав которого включаются фосфорная кислота, моющее средство на основе мыла и синтетическая пыльца. Его также распыляют на панели и запекают на протяжении получаса при температуре 60 или 80 градусов по Цельсию. Данное испытание дает возможность оценивать защиту краски от всевозможных частиц, вроде пыльцы и липкого древесного сока.
Наконец, все опытные образцы краски облучат с помощью ультрафиолета в течение 6000 часов - это эквивалентно 5 годам, которые были проведены под ярким солнцем, - замораживают в криокамере, подвергают воздействию реагентов и разлитого горючего.
