Volkswagen официально представил новый Volkswagen Arteon
Volkswagen Arteon продавался в Соединенных Штатах только около года, а первые товарные автомобили попали в руки американских дилеров в апреле 2019 года, но он уже получает обновление к 2021 году.
Благодаря очень тонкому внешнему рестайлингу, 2021 VW Arteon фактически получит довольно привлекательный обновленный интерьер, который, по словам компании, больше соответствует его статусу лидера.
В Европе Arteon поступил в продажу с 2018 модельного года, поэтому он и обновляется в начале своего жизненного цикла в США. В дополнение к изменению стиля и технологическим нововведениям в середине цикла европейские клиенты также получат удовольствие от стильного Arteon Shooting Brake.
Более того, на европейский рынок модель поступит с гибридной силовой установкой с подключаемым модулем мощностью 215 лошадиных сил, а также «заряженная» версия Arteon R с мощностью 315 л. с.
На американский рынок новинка поступит только в кузове лифтбэк в комплектациях SE, SEL R-Line и SEL Premium R-Line.
Новинку оснастили 2,0-литровым турбированным рядным двигателем с турбонаддувом мощностью 268 л. с. и 350 ньютон-метров, пару которому составляет 8-скоростная автоматическая коробка передач. В исполнении SE и SEL привод только передний, однако для версий SEL R-Line и SEL Premium R-Line доступна полноприводная система.
Volkswagen изо всех сил старался отличить спортивную R-Line от базовой версии, придав ему более агрессивный вид за счет модернизированной решетки радиатора, иного переднего бампера и светодиодной ленты, которая зрительно соединяет переднюю оптику.
Изменения в задней части более незначительные. Задние фонари имеют более, футуристический вид благодаря новым светодиодам, а R-Line получает четкую конструкцию заднего бампера со встроенными сдвоенными трапециевидными патрубками выхлопной системы. Наконец, новинка получает недавно обновленный минималистичный корпоративный логотип Volkswagen и надпись «ARTEON» сзади.
Интерьер нового Arteon имеет высококачественные материалы отделки, в том числе тисненую искусственную кожу на приборной панели и дверных панелей, а также модернизированный руль с емкостным управлением.
Система кондиционирования также новая, она оснащена интуитивно понятными поворотными дисками с сенсорным управлением. Европейские модели получают современную информационно-развлекательную систему VIB MIB3, в которой используется только сенсорный интерфейс, но, на американский рынок модель поступит с эргономически удобными регуляторами громкости и настройки.
Даже базовый Arteon SE будет полностью оборудован. В стандартную комплектацию входит 10,3-дюймовый экран цифровой приборки «приборки» Volkswagen Digital Cockpit, поддержка Apple CarPlay и Android Auto, система бесключевого доступа и 8,0-дюймовый информационно-развлекательный дисплей MIB3. Он также получает стандартные функции безопасности, такие как автоматическое экстренное торможение и мониторинг мертвой зоны, а также стильные 18-дюймовые колеса с новым дизайном.
Arteon SEL добавляет стандартный стиль R-Line, беспроводную индуктивную зарядную панель, распознавание дорожных знаков и помощь в удержании полосы движения. Наконец, SEL Premium R-Line получит 20-дюймовые колеса и премиальную аудиосистему Harman/Kardon - новую стереосистему, разработанную для VW, с 12 динамиками, мощностью 700 Вт и 16-канальным усилителем Ethernet.
Как SEL, так и SEL Premium также оснащены ударопрочной полупрозрачной алюминиевой отделкой, которая сочетается с окружающим внутренним освещением из 30 различных цветов.
Гибридный вариант Arteon использует ту же трансмиссию, что и Passat GTE, состоящую из 1,46-литрового двигателя с турбонаддувом мощностью 156 л. с. и 13-киловаттной батареи, питающей электродвигатель мощностью 115 л. с. Суммарная составляет 215 л. с. и 400 Нм. GTE может проехать около 56 километров в режиме EV.
Что касается Arteon R, то на данный момент компания не раскрыла всех деталей своей спортивной новинки, за исключением того, что модель может похвастаться производительностью в 315 л. с.
Вполне возможно, что Arteon R будет гибридным подключаемым модулем, сочетает в себе 2,0-литровый Turbo Golf. Полный привод 4Motion почти гарантирован на Arteon R.
