GAC в попытке угнаться за Hyundai Creta, новая модель (ФОТО)
Китайцы уверенно дышат в затылок корейцам, о чем говорит дебют обновленного паркетника GS3. Внешне кросс стал больше подобать старшим моделям, а также получил форсированный движок.
Модель GAC Trumpchi GS3 впервые показали в 2017 году и она стала первооткрывателем сегмента кроссоверов для бренда. В 2018 году паркетник занимал второе место по популярности в модельном ряду. Он уступил место лидера лишь Trumpchi GS4.
У GS3 в 2019 году продажи просели на солидные 19%. Таким образом, бренд вынужден провести рестайлинг и разогреть тем самым публику. Лицевую часть для GS3 позаимствовали у GS5. Это заметно по радиаторной решетке, контурам оптики и массивным бамперам. Корма тоже обновлена и наконец-то нет имитируемых патрубков выхлопной системы. В целом внешний вид GS3 стал более солидным.
Свое обновление бренд еще связывает с успехом Hyundai Creta. Корейцы прибрали себе львиную долю покупателей со своим бюджетников. Кстати, GS3 по габаритам совпадает с Кретой. Поэтому конкурировать этому дуэту придется.
Из обновлений в салоне все просто: свежий интерьер, обновленная мультимедиа с увеличенным тачем, более комфортные посадочные места. Больше нововедений ожидает в технической части: бензиновая турбочетверка 4A15J1 1.5 на 169 сил в паре с 6МКПП/6АКПП. Вероятно на вооружение GS3 появится версия с семиступенчатым «роботом».
Под вопросом оказался трехцилиднровый 3B15J1 1.5 на 163 силы. Актуальный сегодня паркетник комплектуется им. Кстати за всю историю GS3 было сменено достаточно много движков. Это говорит о неготовности ДВС к продолжительному сроку службы и качеству используемого топлива.
В КНР GS3 начнет продаваться уже в текущем году.
