Новый Honda Breeze продолжает создавать ажиотаж
Мониторинг автомобильного рынка за 7 месяцев текущего года позволил оценить старания бренда на мировой арене.
Сейчас в модельном ряду Honda числится две интригующие покупателей модели: CR-V и Breeze. Последняя появилась на рынке лишь в ноябре прошлого года.
С того момента интерес покупателей попросту пропорционально рос. В период январь-июль текущего года кроссовера был приобретен 79 тысяч раз. Модель Honda Breeze одарили не только японским шармом. Паркетник во многом опережает конкурентов еще и в уровне технологичности.
Очень много в техническом плане заимствовано у CR-V. CR-V никогда не характеризовался проблемной технической частью: надежно, мощно и долговечно. Дизайн Honda Breeze многим пришелся по вкусу: новая линия капота, иная конструкция радиаторной решетки с избытком хромированных элементов. Еще поправлены бампера, а у задних фонарей в отличие от классического CR-V используется светодиодная начинка.
Движущей силой Honda Breeze выступает движок 1,5 из семейства V-TEC. Он выдает 193 силы, чего вполне хватит для хорошей динамики на дороге при любых условиях. Работает мотор в паре с механической трансмиссией или вариатором. Еще на вооружении бренда стоит версия с гибридной силовой установкой на базе этого же ДВС. Здесь отдача составляет 215 сил, но в тандеме с мотором трудится роботизированная трансмиссия.
Обладает Honda Breeze большим числом электронных помощников, актуальных для использования на трассе. В оснащении числится виртуальный щиток приборов, современная мультимедиа. Круговой обзор вместе с системой мониторинга слепых зон обязательно выручит в плотном дорожном трафике.
