BMW уже готовит сменщика X1 в кузове U11
Действующее поколение компактного кроссовера BMW X1 кузов F48 взошло на конвейер в 2015 году. Модель по-прежнему является весьма свежей, но развитие производства и технологий все разгоняют и разгоняют "гонку вооружений" автопроизводителей, заставляя раньше выпускать сменщиков своих бестселлеров. Вот и BMW уже готова приступить к ходовым испытаниям прототипа следующей генерации X1.
Экземпляр на снимках был запечатлен фотошпионами неподалеку от мюнхенской штаб-квартиры баварского автогиганта. Прототип кроссовера полностью покрыт камуфляжным обвесом и фальшнакладками, скрывая от нас свою истинную внешность. В серию новый X1 пойдет только в 2022 году, а значит, у разработчиков все же достаточно времени, чтобы довести наследника популярного SUV до идеала.
По внутренней номенклатуре производителя новый кузов X1 проходит под кодом U11. У покупателей будет выбор модификаций с традиционными ДВС, подзаряжаемыми гибридными установками и, впервые для этой модели, с полностью электрической тяговой схемой под названием BMW iX1. В данном случае перед нами кроссовер с двигателем внутреннего сгорания, поскольку ниже бампера торчит выхлопная труба.
Платформа у BMW X1 2022, как и сейчас, переднеприводная. Крыша кроссовера стала чуть более прижата к хвостовой части, что придает профилю выраженную динамичность. Носовая часть выглядит более агрессивно благодаря новым фарам и отвесной решетке радиатора, которая, к счастью, остановилась в росте и вполне приемлема по дизайну.
Что же касается интерьера, то салон 3 поколения X1 будет выполнен в ультра-минималистичном и даже спартанском стиле, что не отразится на богатстве начинки и качестве материалов - все же это премиальное авто. Плюс, при отделке внутреннего убранства, по современной тенденции в премиум-классе, будет использовано множество экологичных материалов, не вредящих природе при производстве и переработке.
