Специалисты Skoda работают над обновлением Volkswagen Passat
Чешский производитель Skoda трудится над разработкой обновленной генерации немецкой модели VW Passat с внутренним кодом «B9». Новинка будет чуть больше по габаритам и практичнее, чем предшествующая модель. Такую новость обнародовало немецкое издание Auto Motor und Sport.
«Дочка» автогиганта Volkswagen в лице марки Skoda ответственна не только за разработку будущего Superb, но и за VW Passat, массовая сборка которого должна стартовать через три года. Также стало известно, что предстоящей осенью будет решено, где будет возведена производственная площадка для реалзации выпуска данной модели. Это может быть такие места, как: Квасны (Чехия) и Братислава (Словакия). В общей сложно концерн Volkswagen собирается вложить один миллиард евро, чтобы выпускать VW ID.4 и другие свои новинки с 2022 года.
Обновленный Passat сможет приблизиться к собрату Skoda Superb не только технически, но и концептуально. Не исключено, что классический седан с кузовом «хотчбэк» от бренда VW будет заменен седаном с большой задней дверью, как это произошло с Superb. При этом можно отметить, что, скорее всего, Passat будет позиционироваться как классический вариант универсала. По данным концерна, внешний облик новинки уже должен быть одобрен, а линии должны быть консервативными. В конце концов, у компании из Вольфсбурга уже есть стильное ответвление - Passat с Arteon.
Колесная база и ширина Passat увеличились, в то время как внутренняя часть должна быть сосредоточена на пространстве и практичности. Что касается привода, то MQB допускает передний и полный, а также дизельные и бензиновые двигатели, которые разработаны как мягкие или подключаемые гибриды. Также снова будет версия для всех треков. По слухам, полностью электрический привод появится в ходе производственного цикла. Это было бы довольно оригинальным решением, так как производитель VW рассчитывает на свой модульный электрический конструктор (MEB), на котором аккумуляторно-электрический Passat соответствует VW ID 2023 модельного года.
В новом поколении VW Passat есть еще одно изменение: для рынка Китая модель будет впервые основана на платформе MQB, как и во всех других странах, а не на устаревшей платформе Passat пятого поколения PQ46.