Volkswagen Golf Alltrack нового поколения представлен как "умная" альтернатива SUV
На фоне тотальной увлеченности кроссоверами всевозможных форм и размеров, немецкий автогигант Volkswagen постеснялся устраивать большую шумиху вокруг нового вседорожного универсала Golf Alltrack 2021, базирующегося на эталонном хэтчбеке C-класса VW Golf 8 поколения. А зря, ведь модели есть чем похвастать!
По сравнению с уходящей версией, новый Volkswagen Golf Alltrack стал чуть длиннее - кузов 4.63 м, колесная база 2.68 м. Увеличение габаритов вылилось в подросшие на 4 см место для ног во втором ряду и объем багажника (611 литров вместо 605 у предшественника. Максимальный объем багажника со сложенными спинками задних сидений составляет 1642 литра.
Практичность в обязательном порядке входит в шорт-лист вещей, за которые можно полюбить Volkswagen Golf Allrrack. Дверь багажника автоматическая и может быть открыта без помощи рук, а само отделение снабжено крючками и кольцами для фиксации поклажи, одной розеткой 12В и одной 230В.
Поскольку перед нами не просто универсал, а вседорожный универсал, то разработчики снабдили новый Golf Alltrack значительно увеличенным клиренсом, юбками из черного неокрашеного пластика, усиленными бамперами и рейлингами на крыше. И конечно, на борту фирменная система полного привода 4Motion, что делает эту машинку реальной альтернативой кроссоверам своего класса, которые не могут похвастать столь отточенной управляемостью.
Как и стандартный Golf Mk8, новая генерация Alltrack будет предложена с широкой линейкой силовых агрегатов во главе с R-версией, оснащенной 2.0-литровым TSI и 8-ступенчатой коробкой DSG, превращающими универсал в настоящую "зажигалку". При этом, новинка способна буксировать прицепы массой до 2 тонн.
