Автомобильная промышленность Великобритании в сентябре показала худший результат за 25 лет

Производство автомобилей в Великобритании в сентябре упало до самого низкого уровня за 25 лет, согласно последним данным Общества производителей и трейдеров автомобилей (SMMT).

В прошлом месяце британские заводы выпустили всего 114 732 автомобиля, что примерно на 6 000 (5,0%) меньше, чем в сентябре 2019 года, поскольку автомобильные фирмы продолжают страдать от последствий неопределенности, связанной с Brexit и пандемией коронавируса.

«Эти цифры еще более мрачные для британской автомобильной промышленности, поскольку коронавирус продолжает сеять хаос как дома, так и на ключевых зарубежных рынках.

Поскольку производство уже находится в напряжении, дополнительный удар [Brexit «без сделки»] будет разрушительным для сектора, его рабочих и их семей», - сказал глава SMMT Майк Хоуз.

Наибольшее влияние оказал экспорт, который за месяц упал на 9,7%. На экспорт было отправлено 87 533 автомобиля, что составляет более трех четвертей производства автомобилей в Великобритании.

Особенно сильно пострадали экспорт в США, упавший на 30,0%, в то время как экспорт в Китай и ЕС также снизился, но с меньшей разницей, упав на 1,2% и 3,3% соответственно.

Хотя количество автомобилей, произведенных для рынка Великобритании, выросло на 14,5%, или на 3 440 автомобилей, этого было недостаточно, чтобы отразится на общих показателях. Также на 37% не увеличилось производство электромобилей.

Последние данные означают, что производство автомобилей в Великобритании упало на 35,9% по сравнению с уровнем 2019 года с начала года, при этом было построено всего 632 824 автомобиля. Последний независимый прогноз предсказывает, что в 2020 году заводы будут производить менее 885 000 автомобилей.

Если это окажется правдой, это будет первый случай, когда Великобритания не сможет производить по крайней мере один миллион автомобилей в год с 2009 года.