Немцы раскрыли техническую информацию об универсале Volkswagen Golf
Первоначально универсал Golf (известный на некоторых рынках как Golf Variant) будет доступен с тремя вариантами двигателей: 2.0 TDI мощностью 115 и 150 л. с. и бензиновым 1.0 eTSI мощностью 110 л. с. ETSI и 150-сильный TDI связаны с 7-ступенчатой коробкой передач DSG, а дизельный двигатель мощностью 115 л. с. - с механической трансмиссией.
Позже Volkswagen добавит в модельный ряд три бензиновых варианта двигателей: 1.0 TSI мощностью 90 л. с. и 1.5 TSI мощностью 130 и 150 л. с. Ассортимент мягких гибридов пополнится версией 1.5 eTSI мощностью 130 или 150 л. с. В универсале Golf следующего года также появится 1,5 TGI на природном газе.
Как и хэтчбек Golf, универсал также доступен в комплектациях Life, Style и R-Line. Главное достижение универсала по сравнению с хэтчбеком - он на 35 см длиннее, а колесная база увеличена на 6,7 см. Это дает задним пассажирам на 4 см больше места для ног и позволяет перевозить в багажнике 611 литров груза.
Golf Alltrack поставляется исключительно с полным приводом 4Motion и оснащается тем же дизельным двигателем, что и Golf GTD: 2,0 TDI мощностью 200 л. с. и 400 Нм крутящего момента. Alltrack имеет такой же уровень оснащения, что и R-Line в стандартной комплектации, и поэтому хорош уже в начальной комплектации.
В салоне он оборудован специальными чехлами для сидений и молдингами.
