В «Богдан Моторс» подвели итоги трех кварталов 2020 года
Вызовы, появившиеся в этом году, поставили мир в совершенно новую негативную систему координат и не могли не сказаться на состоянии предприятий компании "Богдан Моторс". Как сообщила пресс-служба одного из крупнейших производителей автотранспорта Украины, в 2020 год не стал годом развития и внедрения инноваций, а скорее превратился в период попыток удержание уровня производства и сохранения производственного потенциала.
Еще в начале года компания сообщила о намерении вынужденного сокращения около 600 работников в связи с отсутствием заказов военной техники, которая изготавливалась на ГП "Автосборочный завод № 2" в Черкассах. И если в предыдущие годы военные заказывали сотни единиц автотранспорта, то в 2020 году перечень закупленных автомобилей едва достиг отметки в 50 единиц, при этом Черкасский завод по формальным причинам не был допущен к участию в этих тендерах.
Не способствовало развитию производства и пролонгированное во времени конкурентное неравенство украинского производителя по сравнению с зарубежными производителями автомобильной техники. На фоне фактически открытого рынка для импорта товаров, производители и в 2020 году не получили доступных финансов, равных условий для инвестирования в производство, поэтому оптимистичный план развития, к сожалению так и остается в проекте. Некоторую надежду дают законодательные инициативы, которые воплощены в проектах законов № № 3739 по локализации производства при публичных закупках и №№ 3476 и 3477 по развитию электротранспорта в Украине. Но их продвижение в Верховной Раде идет совсем не в турборежиме, отмечают в компании.
Несмотря на медлительность имплементации идей экологического электротранспорта в Украине, на Луцком автозаводе уже начались работы по созданию нового электрического автобуса "Богдан", который будет комплектоваться литий-ионными тяговыми аккумуляторными батареями, которые обеспечат запас хода не менее 200 км без подпитки.
В условиях пандемии COVID-19 было целесообразным задуматься и над тем, как предотвратить быстрое распространение вируса в пределах транспортного средства. И в октябре этого года ГП "Автосборочный завод № 1" АО "АК "Богдан Моторс" получил патент на полезную модель "Способ очистки и обеззараживания поверхностей и воздуха салонов транспортных средств".
Основные усилия компания сосредоточила на изготовлении современного общественного транспорта. Сейчас идет процесс реализации контрактов на поставку современных комфортабельных троллейбусов в Луцк, Харькова, Полтавы, Сум и Херсона. А весной этого года в Ивано-Франковск отправились 10 современных автобусов "Богдан А70132".
Реализация масштабных проектов общественного транспорта для украинских городов стала возможной благодаря сотрудничеству "Богдан Моторс" с органами местного самоуправления в рамках проекта "Городской общественный транспорт в Украине", финансируемый за счет средств Европейского банка реконструкции и развития и Европейского инвестиционного банка.
ДП "Автосборочный завод № 1" АО "АК "Богдан Моторс" активно сотрудничает с органами местного самоуправления в целях обеспечения равных условий доступа для получения качественного образования всех школьников. Так, в текущем году школьные автобусы производства луцкого "Автосборочного завода № 1" были приобретены для потребностей учащихся Волынской, Тернопольской и Ровенской областей.
По результатам 9 месяцев 2020 года "Богдан Моторс" выплатил более 122 миллионов гривен налогов и других отчислений в бюждеты всех уровней.
Covid Верховная Рада Короновирус Школьники
