Рестайлинговый кроссовер Hyundai ix35 лишился «механики» и полного привода
Напомним, что официальный дебют обновленного Hyundai ix35 прошел в конце ноября в рамках автосалона в Гуанчжоу.
Теперь же новинка выходит на китайский рынок.
Рестайлинговый кроссовер получил увеличенную решетку радиатора, которая сменила горизонтальные планки на сетку, и обновленные фары, визуально объединенные с решеткой. Модернизировали также и группу бамперов.
Длина обновленного Hyundai ix35 увеличилась на 65 мм до 4500 мм, а расстояние между осями осталось прежним - 2640 мм. В салоне кроссовера появилось новое рулевое колесо и селектор переключения передач, а также модернизированный центральный тоннель.
Всем версиям модели положена медиасистема с вертикальным сенсорным экраном диагональю 10,4 дюйма, через который можно также управлять и климат-контролем.
Базовая версия нового Hyundai ix35 предусматривает аналоговую приборную панель с экраном 4,2 дюйма. При этом уже со следующей по «старшинству» версии предлагается электронная «приборка» с 7-дюмовым дисплеем. В списке стандартного оснащения значится задний парктроник, система автоматического торможения, пара подушек безопасности и круиз-контроль.
Силовая линейка обновленного Hyundai ix35 не изменилась. Он по-прежнему будет продаваться в Китае с двумя моторами на выбор: с 2,0-литровым «атмосферником», выдающим 160 л. с., либо 1,4-литровым турбо-агрегатом мощностью 140 л. с.
Механической коробки передач больше нет в списке: атмосферному двигателю полагается 6-скоростной «автомат», а наддувному мотору - 7-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями.
Версий с полным приводом в Китае также не будет.
