Кроссовер Mazda CX-30 получил прибавку в мощности и обновление безопасности
Компания Mazda обновила линейку кроссовера CX-30 на японском рынке.
Автомобиль получил чуть более производительные двигатели и улучшение систем безопасности.
В рамках обновления кроссовера Mazda CX-30 производитель уделил внимание версии Skyactiv-X. У нее необычный 2,0-литровый бензиновый ДВС. Степень сжатия двигателя достигает соотношения 15:1.
В режиме холостого хода в Skyactiv-X бензин воспламеняется самостоятельно из-за сжатия, а традиционные свечи включаются в работу лишь при нагрузке.
В рамках обновления мощность мотора была увеличена с 180 до 190 л. с., тяга - с 224 до 240 Нм. Ему помогают синхронный двигатель переменного тока на 6,5 л. с. (4,8 кВт) и литий-ионная батарея 24 В.
В ноябре аналогичное обновление досталось Mazda 3. Для акцентирования внимания потребителей на том, что модификация является «мягким» гибридом, компания начала использовать обозначение e-Skyactiv-X.
Слегка изменилась и версия Skyactiv-D. 1,8-литровый дизельный мотор теперь развивает 130 л. с. вместо 116 л. с. Плюс к этому максимальная тяга в 270 Нм стала доступна в большем диапазоне оборотов.
Кроме того, у системы безопасности Cruising & Traffic Support (CTS) максимальная скорость функционирования была увеличена до 55 км/ч. CTS помогает водителю немного расслабиться в пробках: она автоматически следует за впереди идущим автомобилем и придерживается выбранной полосы движения.
В Японии цены на модернизированную Mazda CX-30 начинаются от 2 392 500 иен.
