Новости и события » Авто » Компактвэн Renault Scenic открывает эру низковольтных гибридов

Компактвэн Renault Scenic открывает эру низковольтных гибридов

Компактвэн Renault Scenic открывает эру низковольтных гибридов

Компания Renault без устали доказывает всему миру, что семейные машины вовсе не обязательно должны быть прямоугольными скучными коробками. В Женеве дебютировало четвертое поколение компактвэна Scenic.

Модель превратилась в некую помесь кроссовера и компактвэна, сохранив некоторые родовые корни и адаптировавшись к современным предпочтениям. По сравнению с предыдущим поколением Scenic стал на 40 мм длиннее и на 20 мм шире. Кроме того, он получил увеличенный дорожный просвет и более короткий задний свес, что, к слову, не сказалось на объеме багажного пространства.

Стилистика экстерьера для Scenic позаимствована у еще одной новинки – кроссовера Captur, хотя отдельные детали наподобие трехсоставного лобового стекла переехали на Scenic с флагманского кросс-вэна Espace. Интересно также, что Scenic уже в стандартном оснащении получит 20-дюймовые колесные диски с резиной размерностью 195/55.

Новый Scenic имеет, как того требуют законы жанра, просторный, легко трансформируемый салон с десятками емкостей, ниш и полочек для мелочей. Между передними креслами - сдвижная тумба-подлокотник, которую можно одним движением откатить назад, а в освободившееся пространство поставить рюкзак или другой крупный предмет. На передней панели доминирует большой фирменный «планшетник», а приборы переехали из центра на традиционное место - за рулевое колесо.

Scenic базируется на той же платформе CMF C/D, что уже получил Espace, а за доплату будет оснащаться полноуправляемым шасси 4Control и роботом EDC с двумя сцеплениями, доступным для некоторых двигателей.

Моторы «Сценику» достались от семейства Megane - это турбодизели 1.5 (95 и 110 л. с.) и 1.6 (130 и 160 л. с.), а также бензиновый турбированный 1.2 мощностью 115 или 130 л. с. А к концу года Scenic впервые получит и гибридную версию - в паре со 110-сильным дизелем будет работать маленький электромотор (10 кВт), помогающий ему при разгонах. Но только на электротяге такой Scenic ездить не сможет. Массовое распространение недорогих 48-вольтовых гибридов после 2017 года предрекает крупнейший поставщик автокомплектующих - компания Bosch, и Renault, судя по всему, хочет оказаться в авангарде новой эпохи.

Анонсировали в Renault и появление 7-местной версии Scenic с приставкой Grand - она поступит в продажу до конца этого года наравне с короткой 5-местной машиной.

Дата начала продаж нового поколения Renault Scenic пока не уточняется.

Компактвэн Renault Scenic открывает эру низковольтных гибридов

Компактвэн Renault Scenic открывает эру низковольтных гибридов

Компактвэн Renault Scenic открывает эру низковольтных гибридов

Компактвэн Renault Scenic открывает эру низковольтных гибридов

Renault


Google: c Android 15 смартфон дольше работает от аккумулятора -...

Google: c Android 15 смартфон дольше работает от аккумулятора - прирост достигает трех часов

Инженеры Google оптимизировали работу спящего режима Android 15, что позволило увеличить время автономной работы в режиме ожидания - на некоторых устройствах прирост достигает трех часов. Об этом рассказали вице-президент по разработке Android Дэвид Бурк и...

сегодня 14:09

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх