В BMW представили самую мощную "Пятерку"
На вершине модельного ряда у BMW всегда красовались заряженные автомобили с индексом "M". Но что если клиенту захочется чего-то большего? Выход есть - заряжаем и "Эммку"
Да, в концерне так и поступили с седаном пятой серии, получив в итоге один из самых мощных седанов в истории бренда. Как же создавался проект?
Итак, исходником у нас стала модель M5 Competition. Путем неуказанных манипуляций (возможно чип-тюнинг) к 625 силам исходной мощности удалось добавить еще десять. Шасси тоже подверглось доработке. Инженеры установили более жесткие пружины, перенастроили амортизаторы и уменьшили дорожный просвет.
Самое главной задачей был сброс лишнего веса. Для чего практически все кузовные панели были выполнены из углепластикового волокна. Также в жертву была принесена шумоизоляция. Результат интересен - минус семьдесят килограмм. Осталось узнать главное- появилось ли преимущество в динамике. Отвечаем, разгон до сотни сократился до трех секунд ровно.
