Виктор Романюк намерен обратится к президенту Зеленскому, ради спасения павлоградцев, которых беспощадно убивают на трассе М-04
Строительством объездной дороги, которая могла бы разгрузить Павлоград от 30 тыс. автомобилей, которые ежедневно проносятся через весь город, заниматься никто не будет. Это негативно скажется на прибыли автозаправок и магазинов, расположенных вдоль трассы. Многие магазины придется закрыть, но, даже, ради спасения человеческих жизней от трассы М-04, никто не откажется.
Совсем недавно народный депутат обмолвился, что право выбора остается за городом. Но городской голова Анатолий Вершина уже отчитался, что вопрос о ремонте смертоносной трассы решен.
Решать больше не чего.
Только жители Павлограда в восторг от такого решения не пришли. Бывший городской голова Павлограда Виктор Романюк по этому поводу намерен письменно обратиться к президенту Украины, добиваясь строительство объездной дороги. И тысячи павлоградцев легко подпишутся под этим письмом.
А пока Виктор Романюк обращается с просьбой одуматься к городскому голове Анатолию Вершине и депутату Роману Каптелову.
В обращении сказано:
« Обращаюсь к Вам с просьбой - от лица многих жителей города живущих в жилых массивах примыкающие к ул. Днепровской, - от путепровода на" вьезде" в городскую территорию до путепровода на " выезде "- 15 км., - принять решение, выделенные государством " большие деньги" на ремонт дорог в нашем регионе направить на строительство обьездной дороги.- согласно проекта под строительство -1986г.
Без строительства и ввода в эксплуатацию обьездной дороги число погибших, тяжело травмированных на ней не сократится. И не снизится уровень загрязнения окружающей среды. И самое главное не снизит степень риска при переходе магистрали.
При решении данного вопроса нужно подходить с позиций государственной ответственности за жизнь людей, а не местническими умозаключеиями. В крайнем случае предлагаю провести референдум.
Что касается реконструкции ул. Днепровской, то покроют ее еще одним слоем до 5см.. а в жаркую погоду опять появится местами «проседания, волновая деформация". При этом, разбив весь обьем реконструкции дороги на небольшие участки, радостно будут отчитываться об использовании средств.
Но, из-за чего нарушается асфальтное покрытие, не выдерживая сроки эксплуатации? Ливневая канализация по всей длине ул. Днепровской, имеющая три водораздела забита посыпочными материалами от 80% до 95%.
Ливневую канализацию нужно качественно очистить спецмеханизмами. Без проведения этих работ асфальтное покрытие будет" разрываться" в осенне - зимний период. То, что делали ранее по очистке ливневой канализации, на отдельных участках с выемойкой ила из приемных колодцев - этого недостаточно, А то, что дорожное покрытие сильно деформируется, - причина этому недостаточно прочное, уложенное в прошлые годы, основание, - сендвич из мелкого и крупного щебня, Городу постоянно недоставало. средств для качественного строительства этой дороги ( ремонтировали местами, пропуская транспорт.
Сейчас даже получив большие средства для качественного капремонта, без замены основания - дорожное покрытие не будет отвечать требованиям качества, для долгосрочной эксплуатации при ежесуточном многочисленном пропуске автотранспорта, с учетом температурных колебаний.
Я, прошу Вас взвесить" за" и "против" и ради увеличения степени безопасности при переходе жителями. через постоянно " нагруженную" магистраль и резкого снижения загрязнения окружающей среды от выхлопных газов движущегося транспорта- принять правильное решение в пользу строительства объездной дороги, осуществив мечту многих поколений жителей.
В случае принятия иного решения, я оставляю за собой право обратиться с письменным обращением к Президенту Украины Зеленскому В,А, с доводами об уникальной возможности, направить большие деньги на строительство объездной дороги, ради сохранения жизни многим жителям города. Ради того, чтобы жители города могли дышать чистым воздухом, без угарного газа. с примесями свинца.
