«Охота» за прототипом Sony Vision-S
Японская компания Sony продолжает разработку своего первого автомобиля Vision S. Об этом было заявлено еще в январе текущего года, непосредственно представителями бренда. И новые «шпионские» фотографии, недавно опубликованные в Сети, в полной мере подтверждают сказанное.
Глядя на эти фото, можно сразу понять, что, по сравнению с оригинальной концепцией автомобиля, серийная модель будет иметь несколько серьезных отличий во внешнем виде. В передней части можно увидеть очень маленькие фонари, установленные под блоками основного освещения. Воздухозаборники на бампере, ориентированные вертикально, придают автомобилю агрессии и спортивности. В задней части крышка багажного отделения получила трапециевидную форму с закругленными углами, а не квадратную, как на концепте. Эти изменения в дизайне также можно было разглядеть в ролике о разработке, выпущенном компанией в январе. Маскировочная пленка с S-образным узором также была видна на том видео (источник).
В Vision S будет использоваться технология Sony "Safety Cocoon". Данная система включает в себя десять датчиков, которые контролируют обстановку вокруг автомобиля на 360 градусов. Это обеспечивает электрокар расширенной помощью при движении второго уровня. Кроме этого, японская модель оснащена адаптивным круиз-контролем, самостоятельной парковкой и системой автоматической смены занимаемой полосы.
Сейчас производитель ставит перед собой цель разработать технологию, которая будет поддерживать систему полуавтономного вождения четвертого уровня. Это позволило бы автомобилю двигаться самостоятельно, но тем не менее руль в салоне оставался бы, чтобы при определенных условиях водитель смог бы включиться в процесс управления.
В салоне имеются камеры контроля состояния водителя. Внедренная в них технология способна отслеживать выражение лица сидящего за рулем человека для того, чтобы определить, устает ли он, или моменты, когда он теряет концентрацию. Программное обеспечение Sony также может читать по губам и идентифицировать жесты.
