Новости и события » Авто » Land Rover готовит водородный Defender

Land Rover готовит водородный Defender

Land Rover готовит водородный Defender

Британская компания Jaguar Land Rover планирует к 2036 году полностью отказаться от выпуска машин с ДВС и перейти на электромобили, а к 2039 году - стать углерод-нейтральной.

Однако делать ставку исключительно на электрокары производитель не намерен. Он планирует разбавить ряды автомобилей на электротяге моделями на водородных топливных элементах. Первым водородную версию получит внедорожник Land Rover Defender. Испытания начнутся уже в этом году и подтвердят внедорожные возможности и расход топлива автомобиля, сообщает Авто Информатор со ссылкой на пресс-службу компании.

Проект, в рамках которого будет реализована новая стратегия марки, получил название Zeus. Он получил частичную финансовую поддержку от британского правительства и других партнеров. В их числе Delta Motorsport, AVL, Marelli Automotive Systems и UK Battery Industrialization Center. В Jaguar Land Rover уверенны, что это направление более перспективное. Ведь водородные машины быстрее заправляются, чем батарейные. К тому же их запас хода гораздо меньше сокращается при низких температурах.

В компании считают, что слабое развитие сегмента связано с плохой инфраструктурой. Однако если сделать упор на этот вид транспорта, то уже к 2030 году число автомобилей на водородных топливных элементах может достичь 10 миллионов единиц, а количество заправочных станций - превысить 10 000. По словам руководства Jaguar Land Rover, такой темп развития станет возможным только в том случае, если идею "озеленения" поддержит правительство многих стран.

Пока же британский производитель сосредоточился на разработке водородного прототипа Land Rover Defender. Судя по опубликованным схемам, на смену ДВС придет электромотор и электромеханический генератор, которые займут место под капотом. Водород будет поступать из двух галлонов, один из которых расположен на месте АКП, а второй - перед задним мостом. За вращение задних колес будет отвечать другой электромотор. Что касается выхлопной трубы, то она нужна для слива воды из генератора. Характеристики установки будут раскрыты после тестов.

Первым водородную версию получит внедорожник Land Rover Defender

на смену ДВС придет электромотор и электромеханический генератор, которые займут место под капотом

Водород будет поступать из двух галлонов.

Land Rover готовит водородный Defender

Land Rover готовит водородный Defender

Land Rover готовит водородный Defender

General Motors Jaguar Правительство


Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх