Классические японские машины резко выросли в цене
Страховая компания Hagerty проанализировала рынок машин, выпущенных в Японии в 80-90-х годах, и отметила серьезный рост цен: специалисты назвали 10 моделей, которые дорожают наибольшими темпами.
Первое место занял Nissan Skyline GT‐R R33 1995-1998 годов выпуска. За первую половину 2021-го спорткар подорожал на 52 %: средняя цена обычной версии составляет $68 000, за модификацию V‐Spec N1 просят $124 000, а уникальный Nismo 400R обойдется в $440 000.
Вторая строчка принадлежит спорткару Datsun 280ZX (с 1978-го по 1983-й): он постоянно дорожает уже шесть лет, а в нынешнем году его средняя стоимость выросла с $16 100 до $24 200, то есть ровно на 50 %.
Замыкает тройку «вторая» Toyota Supra (с 1982-го по 1986-й). Дело не в плюсах модели, а в ее редкости: найти хорошо сохранившуюся машину весьма трудно. Средний рост стоимости за первую половину 2021 года - 44 % (с $15 600 до $22 500), а за последнее десятилетие цена поднялась в три раза.
Кроме того, в десятку вошли Nissan 300ZX, Honda Civic Si, Datsun 260Z, Mitsubishi Starion, Nissan Figaro и Toyota Land Cruiser FJ60/62.
