Эксперты назвали 3 причины запрограммированного старения двигателей внутреннего сгорания

Эксперты разобрались в причинах запрограммированного старения современных двигателей внутреннего сгорания и выделили три основных.

Итак, почему моторы стали «одноразовыми».

Причина по которой производители сокращают срок службы того или иного агрегата одна - долговечность не очень выгодна производителю.

Теперь, чтобы оставаться на плаву, нужно ежегодно выполнять планы по продажам.

Вторая причина проблем современных ДВС - уменьшение веса. Для повышения эксплуатационных характеристик авто, необходимо уменьшить массу всех его узлов, в том числе и двигателя.

Поэтому блоки цилиндров теперь изготавливаются из алюминия, также облегчают все детали поршневой группы. Например, поршни теперь имеют меньший вес и укороченную юбку. В результате ухудшается теплообмен и образуются «задиры».

Третья причина - уменьшение вредных выбросов. Каталитический нейтрализатор, с помощью которого сокращается количество вредных веществ в выхлопных газах, начинает разрушаться после 3-5 лет эксплуатации автомобиля.

В процессе разрушения образуется керамическая пыль, которая через клапан рециркуляции попадает в цилиндры и, оседая на его стенках, способствует формированию «задиров».

Продлить жизнь двигателю можно. Необходимо вовремя менять масло и фильтры (10-15 тыс. км.), заправлять машину качественным топливом (рекомендованным автопроизводителем), проводить ТО у профессионалов.