Lotus представил новый гиперкар Lotus Emira 2022 года
Дебютировал последний Lotus с двигателем внутреннего сгорания - Emira 2022 года.
Стиль выглядит как смесь уходящего Evora и совершенно нового электромобиля Evija. Он также имеет два варианта двигателя, один из которых принадлежит AMG.
Передняя часть Emira больше всего похожа на электромобиль, особенно в фарах и вентиляционных отверстиях по бокам капота. Но в целом автомобиль имеет более мягкую и округлую форму, как у электромобиля, а не у старой Evora.
У него очень большие воздухозаборники с каждой стороны и тонкие задние фонари. Кузов подходит к типичному алюминиевому шасси Lotus, и компания заявляет, что самая легкая версия автомобиля будет весить около 1,4 тонны. Доступны два типа подвески: стандартная версия Tour и дополнительная, более жесткая версия Sports. Также заслуживает внимания включение гидроусилителя руля, а не электрического.
Первоначально Lotus Emira будет предслагаться с тем же 3,5-литровым V6 с наддувом от Evora. Следующим летом он будет предлагаться с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом от AMG. Lotus заявляет, что будут доступны три трансмиссии: механическая, автоматическая и с двойным сцеплением.
Он не сказал, какие пары двигателя и трансмиссии будут доступны, но мы ожидаем, что V6 получит ручную и автоматическую КПП, в то время как четырехцилиндровый агрегат получит коробку передач с двойным. Компания также заявляет, что мощность составит от 360 до 400 лошадиных сил. Это позволит автомобилю разогнаться до 100 км / ч менее чем за 4,5 секунды.
Интерьер довольно минималистичен, но определенно более продвинут, чем недавние предложения Lotus. Большинство поверхностей покрыто тканью, кожей или алькантарой. Он имеет два монитора: 12,3-дюймовая «приборка» и 10,25-дюймовый тачскрин мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
Цены для США не объявлены, но в Европе они будут стоить менее 72 000 евро.