Hyundai представила зажигательную Elantra N
Фирменный набор «горячих» модификаций линейки Hyundai пополнился очередной новинкой. На этот раз публике представили модель Elantra, прокачанную до уровня «N». Технические подробности спортивного седана раскрываются в материале портала.
Под капотом Hyundai Elantra N установлен 280-сильный бензиновый двигатель, работающий в паре с 8-ступенчатым «роботом» с «мокрым» сцеплением (DCT). С ними седан способен разогнаться с места до 100 км/ч за 5,3 секунды и развить максимальную скорость 250 км/ч.
Фирменный дифференциал повышенного трения N Corner Carving Differential с электронным управлением (e-LSD), система изменения регулировки выпускных клапанов и функция старта с места Launch Control позволяют наилучшим образом преобразовать мощность мотора Elantra N в ускорение и скорость.
Тормозная система машины укомплектована дисками диаметром 360 мм и высокотемпературными колодками. Elantra N - первый автомобиль Hyundai, оборудованный интегрированной ведущей осью (IDA). Это гоночная технология, объединяющая в одном узле, вал привода, колесную ступицу и подшипник.
Такое решение позволило облегчить машину на 1,7 кг и улучшило устойчивость механизмов к боковым перегрузкам.
Впускной воздуховод и и воздушный фильтр Elantra N также объединены. Это снизило массу впускной системы, уменьшило давление всасывания на 10% и улучшило отклик мотора на нажатие педали газа. Для повышения жесткости кузова в новом седане Hyundai Elantra N применены четырехточечные распорки и задние дуги.
